La bomba de agua en su vehículo hace circular el refrigerante a través del motor para mantenerlo fresco. Si la bomba falla, el refrigerante no circular y el motor puede recalentarse. Una de las razones de una bomba de agua puede fallar en el 1984 LeBaron es que la junta entre la carcasa y la bomba puede ir mal. Cuando esto sucede, no hay un sello adecuado y la bomba tendrá fugas. Si las fugas de la bomba de agua, no se puede crear una presión suficiente para empujar el refrigerante a través del motor correctamente, haciendo que se sobrecaliente. Si esto ocurre, la bomba de agua o bien tendrá que ser reemplazado o reparado. Cosas que necesitará
Piso toma
Clean vacío de Contenedores Flathead destornillador
Llave dinamométrica
Nueva junta de la bomba de agua (opcional)
nuevo O-ring (Opcional)

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1
asegurar el vehículo por primera desconectar la batería para que no haya posibilidades de cortocircuitos durante el proceso. Tire de la palanca del freno de mano para enganchar los frenos de estacionamiento para el vehículo no se desplaza, mientras que las ruedas no toquen el suelo. Coloca una cuña o un objeto pesado detrás de las ruedas traseras para asegurarse de que el coche no se desplaza en caso de fallo del freno de estacionamiento.
2
Levantar la parte delantera del vehículo y retirar el refrigerante del el sistema de refrigeración. Se puede quitar el refrigerante abriendo el grifo de desagüe en la parte inferior del radiador. Asegúrese de vaciar el refrigerante en un recipiente limpio y reutilizable.
3
Retire los tres mangueras que se conectan a la bomba de agua aflojando las abrazaderas con un destornillador de cabeza plana y tirando de ellos off. Esté atento a cualquier refrigerante residual que pueda haber quedado en las mangueras.
4
Afloje los dos tornillos que sujetan la bomba de agua en el vehículo y retirar el escudo que cubre la polea motriz. Termine de retirar la bomba aflojando el tornillo de pivote. Ahora debería ser capaz de quitar la correa de la polea y tire de la bomba del motor.
5
Sustituir la junta dentro de la bomba de agua mediante la eliminación de los tornillos que sujetan el conjunto de la caja y la bomba junto . Limpiar la superficie de la junta que se apoya en la ranura y la junta tórica antes de reemplazar la junta y la junta tórica. Inserte la junta tórica nueva junta y en sus respectivos lugares y poner de nuevo la bomba junto al reemplazar los tornillos de fijación de 6,6 lb-ft. Puede omitir este paso si va a instalar una nueva bomba de agua.
6
Coloque la bomba en el motor, asegurándose de que esté en la posición correcta sobre los agujeros para los tornillos de montaje. Coloque la correa de transmisión sobre la polea y apriete ligeramente el eje y los tornillos de montaje con los dedos. Asegúrese de que no están demasiado ajustadas o que no será capaz de mover la bomba para poner tensión en la correa.
7
Añadir tensión en la correa de transmisión moviendo la bomba de acuerdo con la ranura donde se encuentra el tornillo de pivote. Una vez que el cinturón se tensa en la polea, apriete el tornillo de pivote y los pernos de montaje de 16,9 libras-pie de torque.
8
Sustituya la cubierta sobre la polea motriz y las tres mangueras que se conectan a la bomba de agua. Apriete las abrazaderas de las mangueras para asegurar las mangueras en la bomba de agua.
9
Asegúrese de que el grifo de desagüe está cerrada y verter el líquido refrigerante de nuevo en el radiador. Asegúrese de que el radiador esté lleno antes de arrancar el vehículo. Vuelva a conectar los cables de la batería y arrancar el coche para comprobar la instalación de la bomba de agua.