La designación 4L60, mientras que el mismo para el 4L60 y 4L60E representa el hecho de que las transmisiones son cuatro marchas, colocados longitudinalmente, el motor es capaz de soportar un 6,000-lb Clasificación de peso bruto del vehículo ( GVWR). La transmisión 4L60E ha demostrado ser más fuerte que entonces 4L60 originales y está instalado en aplicaciones de hasta 8.600 libras. GVWR.
E Designación
La "E" designación se refiere a la variación controlada cambio electrónico que se encuentra en el diseño de la transmisión 4L60E. El control electrónico de cambio está a cargo de los vehículos en la placa del sistema informático. Los puntos de cambio se basan en rpm, los rangos del acelerador y una variedad de condiciones.
Perno configuración
La carcasa de salida trasera está configurado con un patrón de seis pernos en las transmisiones 4L60E de último modelo. La transmisión 4L60 está configurado con un patrón de cuatro tornillos. El patrón de pernos no es una distinción garantizado, sin embargo, como las transmisiones 4L60E primeros, fabricado entre 1992 y 1997, también tienen un patrón de cuatro tornillos.
Bellhousing
mejora significativa de la transmisión 4L60 es el hecho de la transmisión 4L60E tiene una bellhousing extraíble, lo que permite un mayor acceso a los órganos de transmisión.
Alternativa Designaciones
La designación de transmisión E puede ser removido de producción más reciente que los modelos de la transmisión 4L60E, ya que todas las transmisiones están controlados electrónicamente. Fecha de fabricación y carcasas de salida traseros son los identificadores de clave de la temprana transmisión 4L60 y las transmisiones 4L60E no indica la designación E.
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