Chevrolet comenzó a producir sus primeras camionetas en 1918. En ese momento, el nuevo propietario del camión fue responsable de la construcción o la compra de la cabina y el cuerpo separado del chasis. A partir de la década de 1960, las camionetas Chevy se denominan C /K. La "C" se especifica de dos ruedas motrices, y la "K" denotan las cuatro ruedas. La nomenclatura de C /K atascado en torno a finales de 1990. El 1975 Chevy pickup Stepside era un modelo muy elegante para su época. Stepside

"Stepside" se refiere al estilo de la carrocería de una pick up con pontón como guardabarros trasero y estribos. Este apodo se refiere a todos los camiones Chevy con este estilo de la cama, mientras que el estilo "fleetside" tiene lados lisos. Los camiones correspondientes realizados por GMC fueron llamados modelos "fenderside" "Wideside" o.
1975 Cambios

Chevy comenzó a distinguir sus pastillas de los de otros fabricantes en 1975 con rejillas deportivas rectángulos internos más grandes y puertas traseras de nuevo diseño. Este es el año Chevy introdujo diferentes opciones de acabado también. El Custom Deluxe era la opción de base Chevy pick-up. El Scottsdale tenía asientos de tela y molduras cromadas en la parte exterior. La Cheyenne tenía addititional cromo exterior náuticas. La Silverado se jactó acentos vetas de la madera, alfombras y molduras en rebordes de ruedas. Camionetas Chevy para el año modelo 1975 también fueron equipados por primera vez con convertidores catalíticos para cumplir con las normas de emisiones cada vez más estrictas.

Motores y Transmisiones

1975, los motores de pickup Chevy estaban disponibles en las rectas seis o V8 configuraciones. Caballos de fuerza entre 105 y 185, y el par era cualquier lugar 185 a 300 libras-pie. Ofertas de transmisión incluyen una manual de tres o de cuatro velocidades o una automática de tres velocidades.