La ventana de energía del coche básico funciona igual para todos los modelos. Un motor situado en la puerta del coche responde a un cambio en algún lugar en la parte frontal del coche. La diferencia en los tipos de ventanas de energía está en el tipo de interruptor. Existen tres tipos básicos: de palanca, eje de balancín y push-pull switches. Alertas de consumidores han señalado los peligros de los interruptores de palanca y el rockero y el interruptor de la empresa ocupa más coches. Toggle Switch

El interruptor es un cilindro con un nudo en la punta. El usuario simplemente empuja la palanca hacia adelante para enrollar la ventana o hacia atrás para bajar la ventanilla. No hay manera de bloquear un interruptor de palanca, y que son fáciles de mover accidentalmente. A Consumer Reports revisión indica que al menos 25 niños han muerto de rodar accidentalmente la ventana mientras la cabeza de un niño estaba en ella. Estos interruptores son comunes en la mayoría de los modelos de Chevrolet /GMC y Ford, y también en algunos vehículos Saturn y Pontiac.
Interruptor oscilante

El interruptor es común en Dodge y automóviles Chrysler y es un interruptor plana. El usuario simplemente "piedras", o presiona suavemente sobre el interruptor para mover la ventana hacia arriba y hacia abajo. Algunos coches con el interruptor basculante tienen un mecanismo de bloqueo que permite al conductor para evitar que otras personas con el interruptor.
Push-Pull Interruptor

El push- tirar de la ventana de energía, también llamado el interruptor de palanca, es un diseño más nuevo. Este conmutador es común en las marcas de lujo y modelos, incluyendo Jaguar, Lexus y Mercedes-Benz, sino que también se encuentra en muchos modelos Saab Honda, Toyota, y. Con esta opción, el usuario tiene que conectar su dedo debajo de una pequeña repisa y tire hacia arriba para poner la ventana o empuje hacia abajo para que me decepcionaron. Esta opción hace que sea menos probable que alguien pueda enrollar la ventana sin querer.