El convertidor de par en un vehículo Ford proporciona un acoplamiento de fluido entre el motor y la transmisión automática. Este acoplamiento multiplica el par motor y lo entrega al eje de entrada de la transmisión. El convertidor de par reemplaza el embrague en vehículos con transmisión automática. El convertidor de par puede ser drenado como parte de un servicio regular para la transmisión del vehículo o en la preparación para quitarla. Cosas que necesitará
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Estacione el vehículo en el que se estar trabajando en ello. Parque a nivel del suelo y aplicar el freno de estacionamiento. Deje que el vehículo pase por lo menos una hora se enfríe completamente.
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Jack la parte delantera del vehículo a una altura adecuada, a continuación, poner los soportes del gato debajo de los ejes. Baje el vehículo a la toma de tribunas.
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Cómo bajo el coche para acceder al convertidor de par. El convertidor de par se encuentra dentro de la campana en la parte trasera del motor y en frente de la transmisión.
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Quitar los tornillos que sujetan la cubierta de polvo de convertidor en su lugar en la parte frontal de la campana. Quite la cubierta de polvo. Ajuste el protector contra el polvo y los tornillos a un lado. Gire
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mano del convertidor hasta que el tapón de drenaje está en el fondo.
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Coloque la bandeja de drenaje debajo del convertidor.
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Retire el tapón de drenaje del convertidor y permitir que el líquido drene en la bandeja.