Los rotores de los frenos en el Ford Explorer 2004 son los principales componentes que las pastillas de freno comprimen contra de detener el Explorer. El cilindro del calibrador empuja la pastilla de freno a la cara del rotor del freno para que el Explorer para una parada. Los discos de freno deben ser entregadas o reemplazados cada vez que las pastillas de freno se cambian. Cuando nuevas pastillas de freno se comprimen a los rotores de freno desgastadas o ranurada, puede causar desigual de frenado. Cosas que necesitará
Tire herramienta
Piso toma sobre Jack destaca
3/8-pulgada unidad interruptor Bar & 3/8-pulgada zócalos
de cabeza plana
Bungee cordón
Mazo de goma
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1

Parque de la Ford Explorer 2004 sobre una superficie plana. Abre el capó y fijarlo en su lugar con la barra de bloqueo campana. Retire la tapa de plástico del depósito de líquido de frenos.
2

Afloje las tuercas de la parte delantera, la rueda del lado del conductor con la herramienta de neumáticos. Después, desplácese hasta el lado del acompañante y aflojar las tuercas de seguridad con la herramienta de neumáticos.
3

Deslice el gato de piso bajo la parte delantera del Ford Explorer y la posición 2004 del gato debajo del Marco de la cruz. Jack el Explorador y poner los soportes del gato debajo de la barra lateral en ambos lados del explorador. Coloque el gato está de pie cerca de la parte trasera de las ruedas delanteras para mantener uniforme el peso de la parte delantera del Explorer.
4

inferior del Explorador en la parte superior de los soportes del gato. Retire las tuercas de la parte delantera del lado del conductor. Después, desplácese hasta el lado del acompañante y quitar las tuercas de la rueda. Tire de las ruedas fuera y los puso a un lado de la Explorer.
5

Retire la pinza de freno del lado del conductor delante de la Explorer. Esto se puede hacer mediante la eliminación de los dos primeros y los pernos de montaje inferiores pinza de la parte posterior de la pinza con la barra rompedora 3/8-pulgada y el zócalo.
6

Inserte el extremo plano del destornillador de punta plana en la parte superior de la pinza de freno. Empuje la pinza de freno de ida y vuelta con el destornillador hasta que la pinza afloja. A continuación, tire de la pinza de la parte superior del rotor del freno.
7

Cuelgue la pinza de freno a la larguero del bastidor o de la primavera frontal con la cuerda elástica.
8

Pulse en el lado posterior del rotor del freno con el mazo de caucho hasta que el rotor de freno afloja desde el cubo de la rueda. Luego tire del rotor del freno del cubo de la rueda con las manos. Ajuste el disco de freno mayor para el lado y deslice el nuevo rotor del freno en el cubo de la rueda. Toque en el nuevo disco de freno en su lugar con el mazo de goma.
9

Deslice la pinza de freno de nuevo en la parte superior del nuevo disco de freno. Alinee los agujeros de los tornillos y atornillar los tornillos de nuevo en la parte trasera de la pinza de freno. Apriete los tornillos apretados hacia abajo con la barra distribuidora 3/8-pulgada y el zócalo.
10

Deslice la parte delantera, la rueda del lado del conductor de nuevo en el eje y atornillar las tuercas en las terminales. Apretar las tuercas hacia abajo con la herramienta de neumáticos. Siga las mismas instrucciones exactas para la sustitución del rotor del freno en el lado del acompañante.
11

Jack el frente del Explorador de copia de seguridad y eliminar las gradas. Baje el Explorador al suelo.
12

Crank el Ford Explorer 2004 y bombear los frenos dentro y fuera cinco o seis veces para adaptarse a las pastillas de freno a la distancia adecuada de los nuevos discos de freno. Apague el motor y compruebe el nivel del líquido de frenos en el interior del depósito. Si está bajo, añadir líquido de frenos del depósito hasta que el nivel alcance la marca de lleno. Cerrar el capó.