Yamaha R6 recibido mejoras significativas en el rendimiento para el año modelo 2005 . La horquilla se invirtieron y su rastrillo y sendero se incrementó para un mejor manejo . Se añadió una más grande , más alto neumático delantero , junto con un marco rígido y un basculante más rígida . Los cuerpos del acelerador y tubos de admisión se incrementaron en tamaño a mejorar el par de gama alta .
Racing Características
R6 2005 ofreció un estilo de carreras de relación cerrada de seis velocidades caja de cambios. Su diseño de la transmisión del tri-eje apilados el ejes de entrada y de salida para un motor más estrecho . El radiador curvada reduce aún más el arrastre. El motor se mantiene fresco por una bomba de agua interna y un refrigerador de aceite por separado . El aclaramiento elevado de cuatro a -dos- en -un sistema de escape con la ayuda el rendimiento del motor y proporciona un mayor ángulo de inclinación en las curvas de alta velocidad.
Engine
< p> El 357 libras 600cc ligero y compacto motor monocilíndrico de R6 , cuatro produce 123 caballos de fuerza. La inyección de combustible del tipo de succión contó puertos de admisión cortos y un sistema de admisión de vacío para aumentar la respuesta del acelerador hasta la moto 15.500 rpm redline . El sistema de inducción ram-air inyecta aire a presión para una combustión más eficiente.
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