interruptor de encendido A 2008 Kawasaki Ninja 250R es duradera en circunstancias normales, suelen sufrir un poco más que algunos rasguños durante su vida útil. Sin embargo, un fallo eléctrico o un acto de vandalismo pueden hacer que el interruptor inútil. Sustitución del interruptor de encendido llama para el desmontaje de la motocicleta. Pero el problema real reside en la eliminación de los tornillos especiales que sujetan el interruptor a la abrazadera tenedor superior. Por su diseño, perforar parcialmente los tornillos antes de que se puede desatornillar. No intente esta tarea si usted no siente que puede completar correctamente. Cosas que necesitará página 5 y 6 mm llaves Allen
Llave página 10 y 22 mm de sockets
Vise City Center punch
Taladro eléctrico
taladro 1/4-inch poco sobre Two, M6 x 16 mm tornillos de seguridad Torx
semipermanente fijador de roscas compuesto
Nut Conductor de TR20 Seguridad Torx
Llave dinamométrica
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1

Aflojar el tornillo en la parte inferior de la cubierta lateral izquierda, que se encuentra debajo del asiento delantero y el tanque de combustible, utilizando una llave Allen de 5 mm. Extraiga la cubierta del pasacables de montaje del bastidor y deslice la cubierta hacia la parte delantera de la motocicleta para eliminar por completo. Retire la cubierta lateral derecha, utilizando el mismo método.
2

Afloje los pernos de montaje de los lados del asiento delantero, usando una llave Allen de 5 mm. Levante la parte trasera del asiento ligeramente y tire de ella hacia el asiento del pasajero hasta que el gancho en la parte delantera del asiento está libre del marco de la motocicleta.
3

Quitar los remaches de plástico de la parte inferior del carenado inferior para separar los paneles de carenado. Use la punta de una llave Allen de 5 mm para presionar el centro del remache y, a continuación, tire del remache del carenado. Afloje los pernos de montaje del carenado inferior, utilizando una llave Allen de 5 mm, y luego tire del carenado de distancia de la motocicleta.
4

Ajuste la válvula del tanque de combustible, que se encuentra debajo del lado izquierdo del depósito, a la posición "On". Desatornillar el par de pernos en la base del depósito de combustible, el uso de una llave de tubo y una toma de 10 mm. Levante la base del tanque, entonces la mano debajo del tanque y desconecte el conector del emisor del nivel de combustible. Tire de la manguera de vacío de la parte inferior del tanque y quitar la línea de combustible de la salida de la válvula de combustible. Extraiga el depósito de combustible lejos del manillar, y luego déjelo a un lado.
5

Afloje los pernos de montaje del manillar de la abrazadera tenedor superior, utilizando una llave Allen de 6 mm. Coloque el manillar en la parte superior del marco de la motocicleta, en el depósito de combustible normalmente se monta, para no dañar la manguera del freno y el cable del embrague.
6

Afloje los pernos de fijación en ambos lados de la abrazadera tenedor superior , utilizando una llave Allen de 6 mm. Aflojar la tuerca de fijación de la dirección, utilizando una llave de tubo y un casquillo 22 mm. Levante la parte superior del tenedor pinza fuera del tenedor frente, efectuando un movimiento rotatorio. Siga el cableado del interruptor de encendido de la abrazadera tenedor superior a su conector, situado a lo largo del lado del bastidor de la motocicleta. Desconecte el conector del interruptor de encendido.
7

Monte la abrazadera tenedor superior en un tornillo de banco, parte inferior hacia arriba para facilitar el acceso a los tornillos de seguridad del interruptor de encendido.
8

Ponche un indentación en el centro de ambas cabezas de los pernos de seguridad, el uso de un punzón. Perforar el perno de seguridad se dirige de la abrazadera tenedor superior, utilizando una broca de 1/4-pulgada y un taladro eléctrico. Detener una vez que la cabeza del perno se separa del resto del perno. Deslice el interruptor de encendido de la abrazadera tenedor superior. Desenrosque la parte restante de los pernos de seguridad con unos alicates tornillo de agarre.
9

Coloque el nuevo interruptor de encendido en la parte inferior de la abrazadera tenedor superior. Escudo tanto del hilo de seguridad tornillos Torx M6 'por 16 mm con un compuesto fijador de roscas semi-permanente. Enrosque los tornillos en su lugar, utilizando una llave de tuercas y Seguridad Torx TR20.
10

Enchufe el conector nuevo interruptor de encendido en el cableado de la moto. Empuje la abrazadera tenedor superior en el tenedor delante. Enrosque el perno de la abrazadera tenedor en su lugar con la mano. Apriete a 32 libras-pie, con una llave de torsión y una toma de 22 mm. Apriete los dos pernos de apriete de 15 libras-pie, con una llave de torsión y un zócalo de 6 mm Allen.
11

resbalón los jefes de goma en la parte delantera del depósito de combustible en las capturas integradas en el marco, cerca del tenedor delante. Empuje la manguera de aspiración y la manguera de combustible en su lugar y vuelva a conectar el conector del emisor del nivel de combustible. Bajar el tanque de combustible para el marco. Enrosque el depósito de combustible pernos de montaje en su lugar, utilizando una llave de tubo y un tubo de 10 mm.
12

Vuelva a instalar los paneles de carenado inferior a la moto. Atornille los pernos de montaje en su lugar, utilizando una llave Allen de 5 carenado. Empuje los remaches de plástico en la parte inferior de los dos paneles del carenado.
13

Deslice el gancho de asiento en la ranura integrada en el bastidor, debajo del depósito de combustible. Atornille los pernos de montaje en su lugar, utilizando una llave Allen de 5 mm.
14

Deslice la cubierta del lado izquierdo en la ranura cortada en el carenado trasero del asiento y empuje las lengüetas de la cubierta en amortiguadores de montaje de la estructura . Atornillar el perno de montaje en su lugar en la parte inferior de la cubierta lateral, utilizando una llave Allen de 5 mm. Vuelva a instalar la cubierta lateral derecha, siguiendo el mismo método.