El 2000 Pontiac Grand Am se presenta en una de las dos configuraciones de motores: un motor de 4 cilindros en línea con 150 caballos de fuerza y ​​un V-6 con 170 caballos de fuerza. Hay varias maneras de hacer el coche más potente, incluyendo la instalación de una toma de aire frío (CAI). Cosas que necesitará
Ratchet Wrench

Destornillador del hotel Grand Am CAI kit
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1
Apague el motor del coche y localizar la toma de aire de stock justo encima de la batería. Retire el cable negativo de la batería aflojando su conexión con la llave.
2
Afloje el acoplamiento que conecta el tubo de entrada de valores de entrada de aire al bloque del motor. Para ello, aflojar la abrazadera con el destornillador y extraiga el tubo. Localice el tubo de vacío, el pequeño tubo que conecta el mecanismo de vacío para el motor y retire la abrazadera del tubo. Tire del tubo de vacío a cabo.
3
Mover tubo del motor lejos de la toma de aire de valores y abrir el cerrojo de la toma de aire de serie del cuerpo de la mariposa. Con el compartimiento del motor es tan compacto que puede ser difícil de alcanzar el último tornillo. Utilice una extensión de trinquete o ir hasta el tornillo de debajo del vehículo.
4
Localice el sensor de temperatura del aire en el lado de la caja de aire de valores. Utilice la llave para sacar el sensor de temperatura de la arandela de goma. El kit CAI viene con una arandela de reemplazo, así que deje la acción ojal en la caja de aire. Levante la caja de aire stock fuera del vehículo.
5
Conecte el cuerpo del kit CAI a los agujeros originales utilizadas para atornillar la caja de aire de valores para el cuerpo del acelerador con el trinquete. Ajuste el protector de calor de manera que se protege el filtro cónico desde el calor del motor. Insertar el tubo principal de entrada de CAI en la válvula de admisión del motor. Asegúrese de que esté firme al apretar el tornillo de la abrazadera de la manguera.
6
Inserte el CAI arandela de goma en el puerto del sensor del tubo de entrada (en la parte superior del tubo de entrada) y empujar los lados en su lugar con el destornillador. Insertar el sensor de aire en el centro de la arandela. Conecte la manguera de vacío al puerto de vacío en el tubo de entrada. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Cerrar el capó.