Quitar los pesos y espejos extremo de la barra del manillar.
2
Retire la carcasa de control izquierdo del manillar mediante la eliminación de los tornillos en la parte inferior de la carcasa y levantar suavemente de la barra . Tome nota de la colocación de los tornillos, como se puede ser más largo que el otro.
3
Retire la percha palanca del embrague y bomba de freno.
4
Desenrosque el montaje del acelerador y deslícela fuera del manillar. Si el conjunto del acelerador no se desliza fuera de la final, es posible que tenga que quitar uno de los cables del acelerador.
5
Quite los tornillos del soporte del manillar, señalando su ubicación en la moto para que puedan ser sustituido en la orientación adecuada. Retire el manubrio.
6
monte y ligeramente asegurar los nuevos manillares, en sustitución de la barra se monta en la misma orientación que en el manillar originales.
7
Súbete a la bicicleta y probar la colocación de los manillares. Ajuste el ángulo si es necesario.
8
libremente montar los controles en sus posiciones y de prueba para el despacho de depósito correspondientes, girando el manillar de la cerradura llena de izquierda a derecha. Ajuste el ángulo del manillar si tocan el tanque de combustible.
9
Apretar los soportes del manillar y ajustar la caja de control y montaje del acelerador a su comodidad. Marque la posición de las clavijas que hay en el manillar. Estos pines se encuentran en la parte interior del interruptor y ensambles de estrangulador.
10
Usando una broca de 5 mm taladro, perfore un agujero en el manillar para cada pasador de posicionamiento. Esto evitará que los interruptores y el acelerador se mueva fuera de lugar.
11
Vuelva a instalar la perca del embrague, bomba de freno, montaje del acelerador y el conjunto del interruptor.
12
Aplique una fina capa de pegamento agarre al manillar y deslice los nuevos asideros en su lugar.
13
Reinstalar pesos y espejos extremo de la barra.
14
Compruebe todos los pernos y tornillos, apretar los tornillos flojos.
Instalación Clip-on manillar
15
Retire las pesas extremo de la barra del manillar.
16
Quite la dejado carcasa de control del manillar mediante la eliminación de los tornillos en la parte inferior de la carcasa y levantando suavemente ellos fuera de la barra. Preste atención a la colocación del tornillo, ya que los tornillos pueden ser de diferentes tamaños.
17
Retire la percha de la palanca del embrague y bomba de freno.
18
Desenrosque el conjunto del acelerador y tobogán desde el manillar. Si el conjunto del acelerador no se desliza fuera de la final, pruebe a quitar uno de los cables del acelerador.
19
Con una llave de 36 mm, retire la tuerca del eje de dirección y arandela de seguridad.
20
Afloje los pernos de fijación tija superior y retire suavemente la tija superior.
21
Afloje los pernos de fijación del manillar y deslice el manillar del tubo de tenedor superior.
22
Deslice el nuevo manillar sobre el tubo de tenedor superior y apretar ligeramente los pernos de fijación.
23
Obtener en la moto y probar la colocación de los manillares. Ajuste el ángulo según sea necesario.
24
Apriete ligeramente los pernos de fijación del manillar.
25
Vuelva a instalar la tija superior y apretar ligeramente los pernos de apriete triples superiores, la dirección tuerca y la arandela de seguridad.
26
libremente montar los controles en sus posiciones apropiadas y asegurarse de que no toquen el depósito de combustible. Gire el manillar de la cerradura llena de izquierda a derecha y ajustar el manillar si tocan el tanque de combustible.
27
Apriete los pernos de fijación del manillar, pernos de arrastre triples superiores, la dirección tuerca y arandela de seguridad.
28
Ajuste el control y asambleas del acelerador a su comodidad y marcar la posición de las clavijas que hay en el manillar. Estos pines se encuentran en la parte interior del interruptor y ensambles de estrangulador.
29
Usando una broca de 5 mm, perfore un agujero en el manillar para cada clavija de posición para evitar que los interruptores y el acelerador se mueva fuera de lugar.
30
Vuelva a instalar la perca del embrague, bomba de freno, montaje del acelerador y el conjunto del interruptor.
31
Aplique una capa fina de pegamento agarre al manillar y deslice los nuevos asideros en su lugar.
32
Reinstalar pesos y espejos extremo de la barra.
33
Compruebe todos los pernos y tornillos, apretar los tornillos flojos.
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