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Cómo cambiar las pastillas de freno en un 2002 Camry
El 2001 hasta el 2006 Toyota Camry, Solara y Avalon todas requieren el mismo procedimiento para sustituir las pastillas de freno delantero y trasero. Mientras que algunos modelos pueden disponer de frenos traseros de tambor, todos tienen frenos de disco delanteros que utilizan pastillas de freno. Los frenos de disco y las pastillas utilizan un pistón hidráulico en la pinza de freno que se extiende a continuación, aprieta las pastillas de freno en ambos lados del disco (también conocido como un rotor de freno). La fricción entre la almohadilla y las superficies del rotor se desacelera el vehículo hacia abajo cuando se aplica el pedal del freno. Cosas que necesitará
Tire chockCar jack llave de tuercas con la llave de bloqueo de tuercas de seguridad (si está equipado) Jack Stands (2) 14 mm wrenchPrybarBungee cuadro de gama cord12 pulgadas (o más grande) par de canales locksSmall, alambre de cerdas duras cepillo (opcional) Freno lubricantReplacement pastillas de freno y cuña Setanti-chirrido de los frenos sprayTorque llave con 14 y 21 mm socketsDOT3 líquido de frenos
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1
Park 2002 Toyota Camry en un superficie plana antes de aplicar el freno de estacionamiento. Retire los tapacubos. Ponga un neumático cuña detrás de uno de los neumáticos delanteros.
2
Afloje las tuercas del estirón del frente con la llave de rueda y bloqueo de llave de tuercas de seguridad si la tiene, con la llave de tuercas de seguridad. Romper las tuercas sueltas de la llanta y el montaje de neumáticos sólo girándolos a la izquierda.
3
Use un gato para levantar un panel del cuarto delantero lo suficientemente alto como para colocar un soporte del gato debajo del bastidor delantero ferroviario y repita este paso para el otro panel del cuarto delantero. Retire las tuercas y las ruedas.
4
Utilice una llave de tubo mm de gama 14 para quitar los tornillos de montaje de la pinza superior e inferior de la carcasa interior de la pinza (el lado que usted comienza con).
5
extraer la pinza fuera de la placa de anclaje del muñón con un prybar luego usar una cuerda elástica para apoyar la pinza en el muelle helicoidal de la suspensión. Esto evitará daños a la manguera del freno.
6
Utilice un par de 12 pulgadas de esclusas del canal (o mayor) de suave y lentamente apretar el pistón de la pinza en su agujero. Esto hará espacio a los nuevos y más grueso pastillas de freno que se instalará.
7
Retire las pastillas de freno interior y exterior de la placa de anclaje. Utilice la herramienta de palanca, si es necesario, para hacer palanca de la placa. Retire la almohadilla de muelles, los indicadores de desgaste de las pastillas (de los que no están equipados con almohadillas de repuesto) y las placas de soporte de pad. Una vez más, utilice la herramienta de palanca para quitar las placas de soporte superior e inferior si es necesario.
8
Limpie las placas de soporte (si el juego de pastillas de reemplazo no incluye las nuevas) con un pequeño, de cerdas duras cepillo de alambre. Eliminar el óxido o polvo de los frenos de las placas, y luego vuelva a colocarlas en la parte superior e inferior de la placa de anclaje. Aplique una capa fina de lubricante freno a la sección de las placas que se acoplan a las fichas de las pastillas de freno.
9
Aplicar las cuñas (suministrados en el juego de pastillas de freno de repuesto) para las placas de apoyo de las pastillas (si no se ha apostado por remaches). Aplique una capa uniforme de frenos anti-chillido aerosol para las cuñas y las placas de apoyo de las pastillas de freno. Deje que el aerosol se ponga pegajosa antes de instalar los parches.
10
Inserte las almohadillas en la placa de anclaje y luego reemplazar los resortes de pad. Utilice los viejos si un nuevo conjunto no se suministra con el juego de almohadillas de repuesto.
11
Retire la pinza del cordón elástico y luego coloque la pinza sobre las pastillas de freno recién instalados y el rotor existente. Alinear los pernos de montaje de la pinza a través del interior de vivienda pinza y en la placa de anclaje y ensamble del muñón. Apriete los tornillos a 35 libras-pie con una llave de torsión y una toma de 14 mm.
12
Reemplace la rueda y las tuercas y apriete las tuercas con la llave del kit de emergencia en el camino y la tecla de bloqueo de tuercas de seguridad (si la tiene) para que la rueda quede ajustada al concentrador.
13
Repita los pasos 4 a 12 para la otra rueda delantera para cambiar las pastillas de freno.

14
Utilice el conector del kit de emergencia en carretera para levantar el panel del cuarto delantero lo suficientemente alto como para quitar cada soporte del gato - uno a la vez - y luego baje lentamente el Camry al suelo
15.
Apriete las tuercas con la llave de torque y una toma de 21 mm a 80 libras-pie de una cruz o una estrella de patrón.
16
bombee el pedal del freno hasta que quede firme antes de soltar el aparcamiento frenos, la eliminación de la cuña del neumático y compruebe el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro. Añadir DOT 3 líquido de frenos en el cilindro maestro para la marca de lleno, si es necesario.

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