Conecte el indicador de presión de combustible a la válvula Schrader del el motor del Aspire. La válvula Schrader está en la parte superior del motor y se parece a la boquilla de aire en un coche o neumático de la bicicleta. Después de conectar el medidor de presión de combustible, apague el motor del Aspire encendido y déjelo al ralentí y leer la presión del combustible en el indicador. Un rango de presión de combustible aceptable para el 1997 Ford Aspire es entre 38 y 46 libras por pulgada cuadrada.
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Compruebe si el regulador de presión de combustible es defectuoso o no. Cuando el indicador de presión de combustible muestra que la presión de combustible del Aspire es baja el regulador de presión de combustible puede ser la causa en lugar de la bomba de combustible. Suavemente apriete la manguera de combustible conectada al regulador de presión de combustible mientras el motor del Aspire está en punto muerto y el indicador de presión de combustible está aún conectado a la válvula Schrader. Si la presión de combustible aumenta mientras se aprieta el tubo de combustible del regulador debe ser reemplazado en lugar de la bomba de combustible.
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Observe si hay señales de que la bomba de combustible ha fallado. Dos señales importantes a tener en cuenta son el motor al no ponerse en marcha y el motor del Aspire estancamiento cuando intenta aumentar su velocidad mientras conduce.
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Escuche la bomba de combustible para comenzar a trabajar cuando el la batería del Aspire está comprometido en un entorno tranquilo. Ponga la llave en el encendido y gire el ajuste de la tecla a la derecha para que la batería está funcionando pero el motor del vehículo está apagado. Usted debe ser capaz de oír la bomba de combustible que envía la gasolina a través de las líneas de combustible del automóvil en cuanto la batería está encendido.
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