La base del modelo 1994 Ford Aerostar fue equipado con un motor de 3.0 litros y seis cilindros. La camioneta incluye diferentes características estándar, incluyendo un airbag frontal del conductor, vidrios polarizados, frenos de potencia, llantas de 14 pulgadas, ruedas, frenos anti-bloqueo trasero, Asientos de vinilo, asientos de cubo y dirección asistida. Debido a que el Aerostar se construye con muchas piezas y componentes diferentes, puede ser difícil saber lo que necesita ser reparado o sustituido al solucionar el vehículo. Uno de los métodos a utilizar para solucionar adecuadamente la camioneta es examinar recordar la información del fabricante. Instrucciones
1
Inspeccione los cilindros maestros de freno hidráulicos si ves fugas de líquido de frenos por debajo de la camioneta. Los cilindros maestros hidráulicos pueden ser fabricados por Napa, Raybestos, Aimco, AC Delco, CarQuest, Bendix o Wagner. Cuando la camioneta se expone a temperaturas muy frías, un sello interno en el cilindro maestro puede llegar a ser excesivamente rígido y permitir que el líquido de frenos se escape. La pérdida de líquido de frenos puede dar lugar a una pérdida de presión de la línea de freno y requieren una mayor distancia de frenado para detener la furgoneta. Reemplace todo el freno cilindro maestro hidráulico para resolver este problema.
2
Compruebe el puente relé arnés del sistema eléctrico de Aerostar si hay un olor a quemado procedente del motor de la camioneta o si hay un incendio en el zona del motor del vehículo. Su furgoneta puede haber sido fabricado con una carga eléctrica a través del circuito de alimentación de corriente accesoria que era más alta que las especificaciones de seguridad del fabricante. En consecuencia, la camioneta se puede recalentar o el motor puede prenderse fuego. Usted debe instalar un relé arnés puente que una nueva ruta y activar todos los circuitos "A2" del sistema eléctrico de la furgoneta a través del relé eléctrico.
3
Mira los rotores de los frenos en su Aerostar si usted ha perdido toda o una gran cantidad de, potencia de frenado, mientras que usted conduce. Los rotores pueden ser piezas fabricadas por Aimco que fueron construidos con piezas de fundición defectuosos que agrietan fácilmente. Las grietas aparecen alrededor del diámetro exterior del sombrero del rotor o alrededor del agujero para el perno del rotor. Reemplace los rotores Aimco para evitar perder toda la energía de frenado en la furgoneta.