El 1996 Mazda 626 fue parte de la cuarta generación del Mazda 626s. El 626 fue diseñado para competir con el Toyota Camry y el Honda Accord. El modelo se ofrece con un motor de cuatro cilindros o V6 con una transmisión automática de cuatro velocidades opcional. El vehículo fue bien recibido por los críticos expertos cuando publicó por primera vez, pero los compradores y los propietarios deben ser conscientes de algunos problemas reportados en los últimos años. Los problemas del motor

El 1996 Mazda 626 ha tenido fallas reportadas ocasionales de la válvula de control de aire de derivación y sensores de oxígeno. Ambos deben verificarse antes de comprar un usado 626. A pesar de los problemas con el motor, este modelo recibió una calificación de fiabilidad global positiva de Identifix, Inc., una fuente nacional de reparación de vehículos y servicio.
SAS Sensor Recall

El 1996 Mazda 626 tenía un recordatorio para los vehículos equipados con la unidad de sensor de SAS, que despliega las bolsas de aire en los impactos del tren de rodaje de menor importancia. Este defecto podría conducir a un despliegue del airbag inesperada, lo que supone un riesgo para los pasajeros. Este retiro se puede abordar su centro local de servicio de Mazda.
Filtro de combustible Recall

Un segundo recuerdo que intervienen ciertos SPX Filtran los filtros de combustible, los modelos 800F350-S1 y 800F300-S2, que fueron vendidos como filtros de repuesto para el 1996 Mazda 626. El defecto que plantea un riesgo de fuga de combustible e incendio del vehículo. El retiro comenzó el 27 de septiembre de 2005. El fabricante, SPX, ofrece un reembolso completo. Los propietarios pueden obtener más información a través de la línea directa de WIX al 800-949-6698.