El 2005 Subaru Legacy 2.5 GT es un sedán de cuatro puertas, cinco pasajeros en todas las ruedas motrices sedán deportivo de Subaru y la empresa matriz Fuji Heavy Industries. El legado llena el segmento por encima de la línea de Impreza en tamaño y refinamiento. El 2,5 GT cuenta con la mayor parte de la actuación de WRX de Subaru en un paquete dirigido a aquellos que quieren más espacio. Los competidores incluyen el Nissan Altima, Honda Accord y el Toyota Camry V6 V6. Motor

Subaru es famosa por sus motores de cuatro cilindros horizontalmente opuestos no convencionales "boxeador". En lugar de los motores en línea utilizados en muchos automóviles, los cilindros del boxeador están configurados horizontalmente, lo que permite un pequeño motor con un bajo centro de gravedad. La unidad de 2,5 GT cuenta con doble árbol de levas, 16 válvulas y sistema de válvula de sincronización variable de Subaru. El motor es turboalimentado e intercooler, con una baja proporción de 8,2 a 1 de compresión para compensar el alza de turbo. Diámetro y carrera son 3,92 por 3,11 pulgadas. El motor genera 250 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 250 libras-pie de torque a 3.600 rpm.
Transmisión y chasis

Como todos los modelos de Subaru US-mercado contemporáneo, el Legado 2,5 GT utiliza un motor delantero, todas las ruedas motrices diseño. El sistema all-wheel-drive utiliza acoplamiento viscoso y un diferencial de deslizamiento limitado para enviar energía de forma dinámica entre las cuatro ruedas sobre la base de las necesidades en las curvas y la tracción. Dos opciones de transmisión estaban disponibles: una manual de cinco velocidades convencional o una automática de cinco velocidades con capacidad de cambios manual. La relación del eje trasero es de 4,11 a 1. La suspensión consiste en montantes y muelles helicoidales en la delantera y una configuración multibrazo en la parte trasera. Las barras estabilizadoras se encuentran delante y detrás. Frenado está a cargo de cuatro ruedas frenos de disco antibloqueo con discos ventilados delanteros y traseros.
Exterior y Interior |
"Car and Driver" personal llamado el 2.5 GT el sueño, es decir, un coche con un exterior modesto escondido debajo de rendimiento real. El exterior es mucho más serio que el WRX llamativo, sino una toma de aire funcional discreta alusión a la potencia turbo debajo. El coche mide 186.2 pulgadas de largo, 68.1 pulgadas de ancho y 56,1 pulgadas de alto, y tiene una distancia entre ejes 105.1 pulgadas. Un generoso 5,9 pulgadas de distancia al suelo mejora la reputación de Subaru para la construcción de los coches que son fáciles de conducir en carreteras en mal estado. Peso en vacío es £ 3300 con la transmisión manual y £ 3365 con la automática. En el interior hay asientos para cinco con 44.1 pulgadas delante y 33,9 pulgadas de espacio para las piernas traseras.
Rendimiento

pruebas "Car and Driver", el Legacy 2.5 GT Limited sedán aceleró de 0 a 60 mph en unos escasos 5,3 segundos, corriendo a través del cuarto de milla en 14,1 segundos. Frenado 70-0 mph se logró en 195 metros, ya que muchos coches en la clase. En el teclado deslizante, el Legacy registró un sólido 0,83 g. La EPA estima que la economía de combustible para el boxer turbo garra en 19 millas por galón en ciudad y 25 mpg en la carretera.