manejo , el rendimiento y el paseo de su coche es todo depende del tipo de eje que tiene. Hay una variedad de tipos de eje , pero la mayoría caen en una de dos categorías : suspensión sólido e independiente . Suspensión sólido

En una suspensión de eje sólido , ambas ruedas están conectados a una viga y se alinea en la fábrica . Las ruedas no se pueden mover de forma independiente. Si una de las ruedas se sacudió , el haz puede ser eliminado de la alineación.
Suspensión independiente

suspensiones independientes vienen en muchas formas diferentes , pero todos comparten una característica común : siempre incorporan un resorte. El muelle permite que cada rueda se mueva independientemente y absorber los golpes , para hacer un viaje más suave y menos desgaste en el eje.
Cómo se diferencian

Es posible enderezar una suspensión independiente , a diferencia de un eje sólido . Sin embargo , mientras que las suspensiones independientes ofrecen una conducción más suave , las configuraciones de ejes sólidos son más bien adaptado para el uso off -road . Adicionalmente, las suspensiones dependientes son más homogéneas , en contraste con la gran cantidad de suspensiones independientes disponibles .