Retire la cubierta al cilindro maestro y, a continuación sifón a cabo un tercio del líquido de frenos desde el interior de ella. Deseche el líquido de manera adecuada. Vuelva a colocar la tapa de la bomba de freno.
2
Afloje las tuercas de la rueda con rueda llave de tuercas antes de levantar el Taurus.
3
Levante el Taurus, un lado a la vez, con el gato y luego apoyar a cada larguero del bastidor con cuidado sobre un soporte del gato. Terminar de quitar las tuercas de las ruedas y las ruedas.
4
Retire los retenes pin de freno con un trinquete y un juego de tubos. Desmonte la pinza y el apoyo a la primavera puntal utilizando un calibrador S-gancho. Esto evitará que se produzcan daños a la manguera del freno hidráulico. Asegúrese de no girar la pinza y latiguillo de freno cuando se reemplaza.
5
Retire la almohadilla exterior y hacia el interior de la plataforma de la caja pinza. Un destornillador puede ayudar a eliminar los clips de sujeción de las pastillas. Coloque una de las pastillas usadas en contra de la pinza de pistón y utilizar el C-clamp 4 pulgadas para comprimir el pistón de la pinza hacia adentro hasta que toque fondo. Apriete el C-clamp lentamente para que el pistón de la pinza no incurre en daños.
6
Inspeccione el rotor para cualquier daño visible en la superficie. Si usted no está reemplazarla, utilice un papel de lija de grano medio a mano arena del cristal de la superficie.
7
Instale las almohadillas interiores y exteriores de la pinza. Asegúrese de que los clips de cascabel están correctamente colocados y sujeción de las pastillas en la posición correcta para la vivienda pinza. Aplique una ligera capa de lubricante al asiento integral calibre del muñón donde los anclajes pinza a. Instale la pinza y luego vuelva a colocar los dispositivos de retención y apretar el tornillo de freno. Repita el mismo procedimiento para el otro lado.
8
Reemplace las ruedas y las tuercas de la rueda y apriételos con 100 libras-pie de par motor con la llave y el zócalo de 19 mm después de bajar el coche al suelo. Bombee el pedal del freno varias veces para colocar las pastillas contra los rotores. Compruebe el cilindro maestro nuevo y rematar el líquido de frenos, si es necesario, con líquido de frenos. Probar el Taurus.
El Ford Mustang se introdujo en 1964 y se hizo conocido como el Mustang 1964-1/2. Desde entonces, el Ford Mustang ha seguido inspirando a la competencia entre los coches americanos del músculo, como el Chevrolet Camaro, Dodge Charger y Pontiac Trans Am. El 2002 Ford Mustang ofreció un 3.8-litros V-6
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