Ford presentó el Thunderbird en 1954 después de Chevrolet debutó el Corvette 1953, de acuerdo con Automotive Intelligence. El Thunderbird fue una de 2 plazas con sofisticadas aspecto deportivo y un motor V8. Desde entonces, el motor y la carrocería se han rediseñado varias veces. Motor

193 caballos de fuerza V8 era un motor de transmisión manual de 3 velocidades. Los 198 caballos de fuerza V8 era un motor de transmisión automática "Ford-O-Matic" de 3 velocidades. El Thunderbird tenía ruedas de 15 pulgadas y frenos de tambor, según Edmunds.com. Ford vendió 16.155 Thunderbirds en su primer año a un precio base de 2.695 dólares.
1958 y 1966

Ford completamente re-diseñado el Thunderbird de 1958, lo que supone 4 asientos , un motor de 300 caballos de fuerza y ​​1000 libras más de peso. Un coupe fue introducido en los modelos convertibles. El próximo rediseño importante se produjo en 1966. . La parrilla y las luces traseras se han cambiado y los compradores podrían elegir un
1967 y 1970

1967 275 o un motor de 345 caballos de fuerza, Ford hizo un 4 - puerta, así como un modelo de 2 puertas con una gran parrilla y faros ocultos. En 1972, el Thunderbird mide 214 centímetros de largo y pesaba 4.420 libras. Luego, durante la crisis de gasolina de 1973, el tamaño y la potencia del coche encogidos y las ventas cayeron.
Fin de la Producción

El Thunderbird se convirtió en un coche más pequeño en los años 70 y 80. Cuando Ford hizo un estándar de 6 cilindros, las ventas de paloma. Se recuperó un poco con los organismos y los motores más grandes, pero se detuvo la producción de Ford en los años 90 cuando los vehículos deportivos utilitarios y camiones se hizo más popular. En 2002, Ford trajo de vuelta con un estilo retro inspirada en la primera Thunderbird. El estallido inicial de la respuesta murió y Ford terminó la producción después de que el modelo 2005.