The Caterpillar 3126 es el motor diesel de gama media que combina la electrónica se encuentran típicamente en motores más grandes con la eficiencia de combustible de los más pequeños. Se utiliza en los autobuses escolares , vehículos recreativos y vehículos de emergencia más pequeñas. RPM

El motor crea 175 a 300 caballos de fuerza , dependiendo de la configuración de turbocompresor . Ofrece 175 caballos de fuerza a 2,400 revoluciones por minuto , con un par máximo de 460 pies -lbs . a 1.400 rpm . La versión de 300 caballos de fuerza alcanza la potencia máxima a 2.200 rpm , con un par alcanzando un máximo de 800 pies -lbs . a 1.440 rpm. A ralentí , rpm gama 700-800 .
Historia

El primer motor Caterpillar 3126 fue puesto en libertad en 1997. Este motor de 7,2 litros utiliza nueva inyección de Caterpillar hidráulico unidad electrónica o HEUI , sistema de combustible para maximizar la eficiencia . En 1998 , Caterpillar lanzó una versión mejorada , el 3126B , que reduce las emisiones y el ruido del motor. El 3126E , ​​lanzado en 2002 , reduce aún más las emisiones .
Características

The Caterpillar 3126 tiene una bomba de aceite en el cambio impulsado por el cobre en condiciones de servidumbre rodamientos , acero bielas , compresor de aire movido por engranaje , termostatos duales, una bomba de agua aislada y un regulador electrónico de la gama completa . El bloque del motor cuenta con una construcción de una sola pieza e incluye un bloque profundo bordeado con moldeado en radiador de aceite . El tren motriz es de acero forjado , cigüeñal reafilables con bielas de acero forjado y los pistones de dos piezas articuladas.