Mercedes-Benz defendió la tecnología del motor diesel cuando introdujo el coche del estreno mundial diesel de pasajeros, el 260 D, en 1935. Desde entonces, la compañía ha producido millones de vehículos de pasajeros diesel, incluyendo el E 270. Con un ahorro de combustible y una aceleración nominal de cero a 62 mph en sólo 8,4 segundos, este sedán de rendimiento y funcionalidad se jactó. Línea E-clase de Mercedes incluye sedanes como el E 270, convertibles, cupés y los vagones. Motor

En 2001, este sedán de cuatro puertas tiene un motor de 2,7 litros turbo diesel. Este motor E 270 tiene doble árbol de levas, un diámetro de 3,47 pulgadas, un golpe de 3,48 pulgadas y una relación de compresión de 18:01. Se produjo 167,7 caballos de fuerza a 4,200 rpm y 295 lb-ft. de torque a 1.800 rpm.
Frenos y suspensión

2001 E 270 se divirtió dos frenos de disco ventilados en la parte delantera, dos frenos de disco no ventilados en la parte trasera y un sistema de frenos antibloqueo. Tenía suspensiones independientes en la parte delantera y trasera con un programa electrónico de estabilidad y control de tracción.
Dimensiones

Con una distancia entre ejes de 111.5 pulgadas, este 2001 E 270 tenía unas dimensiones exteriores de 189,7 centímetros de largo, 70.8 pulgadas de ancho y 56,7 centímetros de altura. Tenía un peso en vacío de 3.593 libras.
Otras especificaciones

Con su tanque de 17.2 galones de combustible diesel, este vehículo tenía un consumo medio de combustible de 29,4 mpg en el ciudad y 40.6 mpg en la carretera. Se llevaba un tren de tracción trasera y venían de serie con una transmisión automática secuencial de cinco velocidades.