La Ford F-350 placa ha estado presente desde la década de 1950. F-350S fue propulsado por motores de seis y ocho cilindros de gasolina a través de la década de 1970, pero eso cambió cuando Ford comenzó la instalación de motores diesel de ocho cilindros International Harvester en sus camiones en la década de 1980. El motor diesel en el de una tonelada camioneta F-350 tiene un filtro de combustible montado sobre el motor que debe ser cambiado cada 15.000 millas, según el Registro de mantenimiento programado Ford. El filtro de combustible se puede cambiar en pocos minutos con herramientas de automoción. Cosas que necesitará
10mm Llave Página 5/16 "manguera de goma, tres pies
bandeja de drenaje
pinzas de extensión largos filtro de combustible
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Abra el capó. Retire las dos tuercas de la tapa de plástico de acabado alto del motor con un cubo de 10 mm y el trinquete vuelta en sentido antihorario. Levante la tapa hacia arriba y déjela a un lado y las tuercas.
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Localice la caja del filtro de combustible reveló después de retirar la cubierta de plástico. Empuje el extremo de una longitud de tres pies de "manguera de 5/16 de goma en la salida de drenaje en la parte posterior de la carcasa del filtro de combustible. Pase el otro extremo de la manguera en un recipiente de drenaje colocado bajo el motor.
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Vaciar el combustible del cuerpo del filtro girando la palanca de la válvula de drenaje en la parte posterior de la carcasa del filtro de combustible en el sentido de las agujas del reloj 90 grados. Gire la palanca 90 grados hacia la izquierda una vez que la vivienda se ha vaciado por completo en la bandeja de drenaje. Tire de la manguera de la toma de drenaje y extraiga la bandeja de drenaje debajo del camión.
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Retire la tapa circular de la parte superior de la carcasa del filtro de combustible con un par de pinzas ajustables convirtió en un sentido antihorario. Coloque la cubierta a un lado. Extraiga el filtro de combustible hacia arriba de la caja y lo descarta.
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Quite la vieja junta de goma de la parte inferior de la tapa de la caja del filtro de combustible y descartarla. Coloque una nueva junta en la tapa (incluido con el filtro de combustible) y lubricar con combustible diesel aplicada con el dedo.
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Coloque una nueva junta junta de anillo de goma en la ranura de la base del filtro de combustible nuevo (esta junta también viene con su nuevo filtro de combustible). Empuje el lado junta del filtro hacia abajo, en la caja del filtro de combustible hasta que esté completamente asentada. Enrosque la tapa de nuevo en el cuerpo y sujeta con unas pinzas ajustables en sentido horario. No sobre apriete la tapa.
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Gire la llave de encendido a la posición "On" y manténgalo así durante 30 segundos. Arrancar el motor y comprobar la tapa del filtro de combustible en busca de fugas. Apriete la tapa aún más si es necesario. Coloque el embellecedor plástico de nuevo en la parte superior del motor y apretar las tuercas en sentido horario con una llave de 10 mm. Cerrar el capó.