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Cómo eliminar una bomba de agua en un GMC Jimmy '96
El GMC Jimmy 1996 vino con un 4.3 litros de seis cilindros y una transmisión automática de cuatro velocidades con o sin tracción a las cuatro ruedas. La bomba de agua de su motor empuja refrigerante a través de los motores de conductos de refrigeración, el núcleo del calentador y radiador para mantener el motor fresco y proporcionar calor a la cabina de pasajeros. Cada vez que la bomba de agua no tiene que quitar el ventilador y reemplazar el refrigerante. Su motor utiliza refrigerante DEXCOOL y tiene una capacidad total de 13 cuartos. Cosas que necesitará
Floor Jack sobre Jack destaca
Juego de vasos
Ratchet
Gran plato
Tema sellador
herramienta del embrague del ventilador de drenaje establecido
4 galones premezclado 50-50 Dexcool
Llave dinamométrica
Crowfoot apego
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1
Levante el capó y deje que el motor se enfríe. Gire el tapón del radiador del cuarto de vuelta para liberar la presión, y luego retírela. Jack la parte delantera del vehículo y apoyarlo con soportes del gato debajo de los largueros del bastidor. Coloque una bandeja de drenaje debajo de la esquina del lado del pasajero del radiador. Gire la llave de desagüe hacia la izquierda y deje que todo el refrigerante se drene.
2
Coloque la bandeja de drenaje debajo de cada lado del motor y quitar el tapón de drenaje del bloque. Repita para el otro lado del motor, y los tapones estarán justo debajo de la culata en el bloque. Limpiar los tapones con un cepillo de alambre y reemplazar. Apriete los tapones con un zócalo y el trinquete. Guarde el líquido refrigerante usado en un lugar seguro lejos de los niños y los animales.
3
Quite los tornillos que sujetan la cubierta superior del ventilador al ventilador cubierta inferior. Saque el pasador central de los conectores push-pin que fijan la cubierta del soporte del núcleo y eliminarlos. Retire el shroud.Remove ventilador superior del ventilador y el ventilador del embrague con la herramienta de embrague del ventilador. La tuerca ventilador gira hacia la izquierda para la extracción, el uso de la herramienta de sujeción de los pernos de la polea para aflojar
4
Dibuja un esquema del recorrido de la correa serpentina y guárdelo en un lugar seguro.. Gire el tensor de la correa hacia la izquierda con una barra interruptor y el zócalo en el perno de la polea y saque la correa del motor. Retire los cuatro tornillos que sujetan la polea de la bomba de agua al cubo de la bomba y retire la polea de la bomba de agua.
5
Afloje las abrazaderas de las mangueras de la bomba de agua y quite las mangueras de la bomba de agua. Inspeccione las mangueras y las abrazaderas y reemplazarlos cuando sea necesario. Retire los cuatro tornillos de fijación de la bomba de agua para el motor. Retire la bomba de agua del motor. Limpie las superficies de contacto del motor con un cepillo de alambre para que sepa la nueva bomba y la junta se sella correctamente. Coloque juntas nuevas e instalar la bomba de agua. Apriete los pernos de montaje de 30 libras-pie.
6
Conecte las mangueras a la bomba de agua y fijarlos con las abrazaderas de manguera. Coloque la polea en el nuevo eje de la bomba e instale los pernos de montaje. Apriete los tornillos a 18 libras-pie. Coloque la correa alrededor de la polea del sistema de acuerdo con el dibujo que hiciste antes. Girar el tensor hacia la izquierda y deslice la correa en su posición. Suelte el tensor.
7
Tema del ventilador y embrague del ventilador en el cubo de la bomba de agua. Apriete el perno central a 18 libras-pie con una llave de torsión y el apego crowfoot. Ajuste el ventilador de la cubierta superior en su lugar y apriete los pernos de montaje. Instale los retenes de pin de empuje para asegurar la cubierta en el soporte central.
8
Retire los soportes de debajo del vehículo y bajar el vehículo al suelo. Poco a poco agregue refrigerante DEXCOOL fresco al radiador hasta que el líquido refrigerante se mantiene estable en el cuello de llenado. Ajuste los controles del calentador a fuego máximo. Arranque el motor y deje que alcance la temperatura de funcionamiento, el superior del radiador se calentará cuando esto sucede. Continúe agregando Dexcool al radiador hasta que el nivel se mantiene estable en el cuello de llenado. Llene el depósito de flujo a full. Mantenga la velocidad del motor a 2500 rpm durante 2 minutos y añadir refrigerante según sea necesario. Instale el tapón del radiador, cierre la tapa y apague el vehículo.
9
El aire que queda en el sistema de refrigeración se abrirá camino a la abundancia mientras conduce el vehículo. Revise el nivel de refrigerante después de 50 kilómetros y rematar según sea necesario. Tome el líquido refrigerante usado a un taller de reparaciones local para su eliminación.

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