Desatornille las luces traseras del stock de la Chevy, utilizando el destornillador Phillips. Los tornillos son de la unión entre la puerta trasera y las cabeceras, por lo que si se abre el portón trasero se puede acceder a los tornillos de allí. Coloque las luces traseras hacia un lado.
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Triturar la pintura del metal que rodea la población de la luz trasera del cubo, utilizando la amoladora angular y papel de lija de grano 80. Coloque el relleno de la luz trasera en el cubo.
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Suelde el relleno de la luz trasera en el lado de la cama con el soldador MIG, casco y guantes. A punto de soldadura es un corto, soldadura rápida, donde se mantiene el gatillo de la soldadora por un segundo, produciendo una soldadura que es seguro, pero no se acumula una gran cantidad de calor. Si usted acumula un exceso de calor, podrás deformar la chapa metálica que rodea y tienen que hacer más trabajo corporal.
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Trabajar las soldaduras de todo el grupo a medida que continúe la soldadura por puntos del cubo en las cabeceras. Permitir que las soldaduras se enfríen en el proceso, así que debería ser capaz de poner la mano desnuda completamente en el panel antes de continuar para soldar en esa area Estados
5 Coloque la luz trasera del cubo de Cadillac en la parte posterior de. las cabeceras, en el lado donde se encuentra el portón trasero. Trace el perímetro de la pala en el lado de la cama con el marcador permanente.
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Recorta las marcas utilizando el disco de corte. A continuación, deslice el cubo en el agujero que acaba de hacer. Usted puede elegir cualquier profundidad para montar estas luces traseras, así que coloque la cubeta en la que desea en el bolsillo, entonces punto de soldadura en la parte superior e inferior de la cubeta para mantenerlo en su lugar. Corte el exceso de metal que salen de la cama con la rueda de corte y el aire vi.
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Suelde el perímetro de la pala de la misma manera que en el paso 4. Luego moler todas las soldaduras a ras de la carrocería con el disco de grano 80 de la amoladora angular. No para acumular un exceso de calor en el panel con la amoladora.
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Place una capa de masilla de plástico sobre las zonas soldadas descremada y arena hacia abajo usando el papel de lija de grano 80 en el bloque de lijado. Forma el material de relleno de modo que se amolda a la del cuerpo del camión, sino que debe hacer que el extremo posterior aparece como una acción de S-10 pero con diferentes luces traseras. No aplique más de 1/4 de pulgada de masilla en cualquier lugar, ya que sería más probable que romper más tarde.
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limpiar la masilla y pintura circundante utilizando el limpiador del automóvil /desengrasante y las toallas de papel.
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Aplicar la imprimación a través de la pistola de pulverización HVLP en el panel, que se establecen primero una capa fina y luego capas progresivamente más gruesos hasta que tenga alrededor de cuatro capas totales de imprimación.
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