Cuando el termostato en un motor de 1993 Mercedes-Benz 190E 2.6 falla, el motor no va a producir calor suficiente para calentar adecuadamente el interior del auto. Aunque esto puede no ser un problema en el verano, que sin duda causa problemas en el invierno. La razón por la que el motor deja de producir calor se debe a que falla el termostato en la posición abierta o "no seguro". Esto evita que el motor se sobrecaliente, causando miles de daños en el motor. Cosas que necesitará
drenaje pan

Alicates Destornillador Llave

Termostato Termostato
junta
Funnel
Ver Más instrucciones
1

Drene el radiador. Colocar un recipiente de drenaje debajo del tornillo de drenaje que se encuentra en la parte inferior del radiador. Abra el tornillo de drenaje con un par de alicates. Cerrar el tornillo de drenaje después de que el fluido haya drenado.
2

Localice la caja del termostato mediante el trazado de la manguera superior del radiador a la bomba de agua. La manguera se conecta a la caja del termostato que se encuentra en la bomba de agua.
3

Afloje la abrazadera que sujeta la manguera del radiador a la caja del termostato con un destornillador Phillips. Con la pinza suelta, tire de la manguera de la caja del termostato.
4

Retire el tornillo que sujeta la caja del termostato a la bomba de agua. Tire de la caja del termostato de la bomba de agua y desechar el viejo O-ring.
5

Saque el termostato de la bomba de agua y colocar uno nuevo en su lugar. La válvula de bola en el termostato debe estar en la posición superior.
6

Coloque una nueva junta tórica alrededor del termostato y colocar el termostato nuevo en la bomba de agua. Bolt él en su lugar.
7

Conecte la manguera superior del radiador a la caja del termostato y asegure la abrazadera con un destornillador.
8

Coloque un embudo en el radiador de relleno tapón y drenar el líquido de nuevo radiador en el radiador.