El Transporter Kombi 2010 es un tracción delantera, furgoneta de cuatro puertas con capacidad para cinco o seis pasajeros. Viene de serie con un asiento del conductor eléctrico, el aire acondicionado manual, una toma de 12 voltios, una palanca de cambios montada en el tablero, un sistema de cierre centralizado a distancia y un sistema de audio con capacidad de CD y dos altavoces. El chasis del Kombi cuenta con delanteros y traseros barras estabilizadoras y una suspensión delantera McPherson. Una opción 4x4 también está disponible en el tren de potencia más alto de la línea.
Motor y potencia
El Kombi 2010 está equipado con un 5-compatible Euro motor diesel turbo, que tiene un desplazamiento de 2 litros. Tres opciones de motor están disponibles para la Kombi, pero todos ellos se basan en el motor turbo diesel 2.0L. El motor tiene un diámetro por carrera de 81.00 mm y 95,5 mm, respectivamente, y una relación de compresión de 16,5 a 1.
La primera opción de motor es un motor diesel turbo de cuatro cilindros de 2.0 litros con 84 caballos de fuerza a 3.500 rpm y 220 lb-pie de par de torsión. El motor de base viene de serie con una transmisión manual de cinco velocidades. La segunda opción tiene 102 caballos de fuerza a 3,500 rpm y 250 lb-pie de torque, mientras que la tercera opción ofrece 132 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 400 lb-pie de par de torsión. Las dos opciones de motores vienen de serie con una transmisión manual de seis velocidades y se puede actualizar a una automática de siete velocidades.
Seguridad e información de precios
The Transporter Kombi viene de serie con un programa de estabilización electrónica que automáticamente detecta y calcula la masa del vehículo y centro de gravedad para una mejor estabilidad lateral y airbags frontales, un sistema de frenos antibloqueo, señal de advertencia del cinturón de seguridad del conductor, distribución electrónica de frenado, sistema de control de tracción y. A 2.010 Transporter Kombi cuesta alrededor de $ 37.000 a $ 44.000 a partir de 2010.
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