El original Chevrolet Monte Carlo, inaugurado en 1970, se interrumpió en 1988, y una nueva generación se ha diseñado para la década de 1990. El Monte Carlo 1997 se utilizó ampliamente en carreras de autos stock y se basa en la misma plataforma que el Chevrolet Lumina. El coupé estaba disponible en dos ajustes, el Z34 deportivo con un motor acelerado, y el LS más tranquilo. Fuerza y ​​del motor

El 1997 Monte Carlo LS ofreció un motor de 3.1 litros y seis cilindros con 160 caballos de fuerza a 5.200 rpm y 185 libras-pie de torque a 4.000 rpm. El Z34 ofreció un motor de 3.4 litros y seis cilindros que produce una heftier 215 caballos de fuerza a 5.200 rpm y 220 libras-pie de torque a 4.400 rpm.
Transmisión y ahorro de combustible

transmisión estándar en ambos ajustes del 1997 Monte Carlo fue una sobremarcha automática de cuatro velocidades, pero el rendimiento de la gasolina difiere, con el LS ganar una eficiencia de 20 millas por galón en ciudad y 29 millas por galón en la carretera y el Z34 ganando 17 millas por galón en ciudad y 26 mpg en la carretera.

Dimensiones interiores y comodidad

Ambas opciones de equipamiento del 1997 Monte Carlo eran cinco o seis pasajeros coupes con espacio libre frontal de 37,9 pulgadas, espacio para las piernas delante de 42,4 pulgadas, altura trasera de 36,9 pulgadas y espacio para las piernas traseras de 34,9 pulgadas. Elementos de confort Limited incluyen aire acondicionado, elevalunas eléctricos, volante de posiciones y un reproductor de cassette.
Dimensiones exteriores y Styling

Los 1997 Monte Carlo adornos eran coupés de dos puertas con una longitud de 200,7 centímetros, una anchura de 72,5 pulgadas y una altura de 53,8 pulgadas. Peso en vacío era £ 3,320 para el LS y 3.455 libras para el Z34. La LS tenían una capacidad de combustible de 16,1 litros, más pequeño que el tanque de gasolina de 17.1 galones del Z34. Características del estilo incluyen tintados y cristal reflectante de calor y cromados. El coupé también ofrecen ventanas y luces de circulación diurna.
Seguridad

frenos ABS, cierre centralizado y airbags de conductor y del lado del pasajero fueron todas las características de seguridad estándar en ambos ajustes de el 1997 Monte Carlo. La Asociación Nacional Highway Transportation Safety dio el vehículo cuatro de cinco estrellas en la prueba de choque en 1997.