Turbinas de gas se utilizan para alimentar muchos tipos de vehículos y maquinaria industrial, de, generadores de respaldo a pequeños tanques antiaéreos. La turbina es un tipo de motor de combustión interna, que consta de tres componentes principales: un compresor, una turbina y una cámara de combustión. La reacción que se produce en la cámara de combustión permite la turbina de gas para funcionar. Componentes de turbinas de gas

La turbina de gas, que es diferente de el motor de gasolina se encuentra en la mayoría de los coches, se mezcla con aire a presión de combustible a los dispositivos de potencia. Tiene tres componentes principales. El primero es el compresor, que presuriza el gas mediante la reducción de su volumen y lo envía a la cámara de combustión. Después de que el gas y el combustible sale de la cámara de combustión, que va a la turbina. La turbina tiene en la energía producida en la cámara de combustión y vueltas, lo que hace que otras partes de la máquina a girar.
Combustión

combustión es lo que ocurre en la combustión cámara. Más específicamente, es el proceso de quema: la serie de reacciones químicas entre el combustible y el oxidante - cualquier producto químico que transfiere oxígeno - que produce calor y química subproductos, tales como el carbono y los gases. De combustible, oxígeno y una fuente de ignición son esenciales para el proceso de combustión. En la combustión completa, una fuente de combustible se quema y produce subproductos. En la combustión incompleta, tal como la que se produce en motores de combustión, la fuente de combustible no recibe suficiente oxígeno para producir subproductos. El combustible en lugar sufre pirólisis - las partículas de combustible independientes - y partículas no quemadas se liberan a través del escape
Combustor

turbinas de gas, la combustión. cámara se llama la "cámara de combustión". De aire de alta presión a partir de los brotes del compresor en el difusor de la cámara de combustión, donde se ralentiza para ser mezclado en el interior del forro. Varios agujeros de tamaño mezclan el aire con el combustible, que se entrega por el inyector de combustible, en una combinación muy precisa. La mezcla de combustible y aire se enciende entonces por el ignitor, produciendo tremendo calor y la presión. La cámara de combustión tiene una caja gruesa construida para soportar esta presión. El aire caliente y se alimenta de combustible a la turbina
Tipos de Incineradores

Hay tres tipos principales de cámaras de combustión:. Puede, anular y cánula. Pueden consistir en cámaras de combustión de varios botes cilíndricos que no están conectados. Cada uno tiene su propia caja, trazador de líneas, inyector de combustible y encendido, y opera independientemente de los otros botes. La cámara de combustión anular tiene una carcasa y el revestimiento en forma de anillo, con varios inyectores de combustible insertadas a lo largo de la carcasa. El combustor cánula es una combinación de los otros dos tipos que tiene varios revestimientos con forma de lata, cada uno con su propio inyector de combustible, contenidos en una caja con forma de anillo.