El Oldsmobile Silhouette fue introducido en 1990. El Silhouette 1999 viene equipado con un motor V6 de 3.4 litros de 185 caballos de fuerza. El sistema de refrigeración en el Silueta 1999 puede obtener aire en el sistema a través de una variedad de fallas. Las bolsas de aire se forman en el sistema de refrigeración cuando el motor refrigerante fluye hacia fuera del vehículo por cualquier razón. El Silhouette 1999 utiliza refrigerante estándar o universal, que se puede obtener en las tiendas de autopartes. La cantidad de refrigerante necesaria depende de si la camioneta está equipada con un calentador trasero, así como un estándar. Cosas que necesitará
drenaje pan
de 1 a 2 litros 50/50 de refrigerante
alicates de bloqueo de punta plana universales o radiador a mano la manguera abrazadera
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1

Deje que el motor se enfríe durante no menos de 2 horas si usted ha conducido recientemente a la camioneta. Levante el capó en la silueta y establecer la prop capucha, después de que el motor se haya enfriado. Inspeccione visualmente la parte superior del radiador para localizar el tapón del radiador.
2

Coloque una bandeja de drenaje debajo del coche, directamente debajo de la zona de la tapa del radiador. Abra la tapa del radiador si es fría al tacto. Si la tapa del radiador está caliente o muy caliente, deje que la camioneta se enfríe durante al menos 1 hora más. Retire la tapa sólo cuando la tapa esté tibia o fría al tacto.
3

Instale un par de alicates o una manguera de radiador mano abrazadera en la manguera superior del radiador, en el controlador de lado del motor. Apriete la manguera completamente cerrado. Añadir líquido refrigerante del motor al radiador hasta que esté casi lleno. Deje la tapa del radiador en este momento.
4

Pare el motor y deje que el motor funcione durante no menos de 15 a 20 minutos. Encienda los interruptores de control del calentador a pleno calor, el modo de descongelación y la velocidad del ventilador completo. Apague el calentador trasero en la velocidad del ventilador pleno y completo de calor, si está equipado.
5

Compruebe el nivel de refrigerante con frecuencia, y añadir refrigerante cuando usted puede comenzar a ver las aletas de plata en el interior del radiador. Continuar agregando refrigerante hasta que el radiador esté lleno, y no hay más señales de bolsas de aire. Suponiendo que el motor está en marcha van a ralentí suave y el nivel de refrigerante en el radiador debe mantenerse constante. A ralentí áspero hará que el nivel de ir arriba y abajo con la velocidad de la bomba de agua. Deje que el motor funcione durante 5 minutos más allá del punto donde se ve la última burbuja de aire.
6

Retire las pinzas superiores o abrazadera de la manguera superior del radiador, con el motor aún en marcha. Llenar el radiador hasta que esté completamente lleno. Deje que el motor funcione durante aproximadamente 5 minutos más después de llenar el radiador final.
7

Apague el motor, instale el tapón del radiador. Asegúrese de que la tapa se aprieta a la segunda muesca o rotación. Los primeros 90 grados de la tapa del radiador se activa es una posición de liberación de ventilación. Los segundos 90 grados bloquea la tapa por completo. Añadir refrigerante al depósito de desbordamiento del radiador. Lea las tapas de depósito con cuidado para no agregar refrigerante al depósito del líquido limpiaparabrisas.