Mantener el Kia corriente fría es tan simple como hacer que el termostato del motor funciona correctamente. Si te has dado cuenta de que la cabina en el interior de su Kia no se calienta correctamente, el termostato puede estar atascado en la posición abierta, dejando demasiado anticongelante en el motor. Si eres Kia ha sido el sobrecalentamiento, el termostato está probablemente atascada en la posición cerrada. Esto evita que el fluido que atraviesa el motor. Ambas situaciones pueden ser costosos si no se les atiende. Cosas que necesitará
Termostato Termostato
junta
Ratchet Conductor de Ratchet extensión Bar | Destornillador
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1

Abra el compartimiento motor capó de su Kia y localizar la manguera del radiador que está conectado a la parte superior del radiador. El otro extremo de la manguera del radiador se conecta a la caja del termostato. Con un destornillador, retire la pinza que sujeta la manguera del radiador a la caja del termostato. Es posible que algo de líquido del radiador funcionará hacia fuera de la carcasa y /o la manguera. Esto es normal y muy poco debe filtrarse.
2

Retire la carcasa del termostato retirando los tornillos que lo sujetan en su lugar. Dependiendo del motor que está en su Kia es posible que deba utilizar una barra de extensión de trinquete (a menudo llamado un interruptor de barras) para acceder a los tornillos. Una vez que los tornillos se quitan puede levantar la caja del termostato apagado del termostato.
3

Saque el termostato del colector de admisión y sustituirlo por uno nuevo. Asegúrese de poner el nuevo en el lado correcto hacia arriba. Esto asegurará que el termostato funcione correctamente.
4

Tire de la junta vieja caja del termostato fuera del colector de admisión. Es posible que necesite un raspador para quitar. Esto depende de la edad del vehículo. Si el vehículo es mayor, la junta probablemente se ha convertido en suave y se puede pegar al distribuidor. Toda la vieja junta debe ser eliminado para evitar fugas. Una vez que la junta se retira, cámbielo por uno nuevo.
5

Perno la caja del termostato en su lugar y vuelva a conectar la manguera del radiador. Gire el Kia encendido y déjelo funcionar hasta que el motor se ha calentado. Compruebe la base de la caja del termostato que no haya fugas en la junta. Si se escapa, apriete los pernos de la caja del termostato ajustado.