Pida ver el título y los registros de mantenimiento del vehículo. El título mostrará el kilometraje y la fecha en que el título fue emitido. Con frecuencia, los registros de mantenimiento, sobre todo cuando se produce por técnicos de servicio, también contienen lecturas de kilometraje. También puede encontrar información sobre las millas en las etiquetas adhesivas a la izquierda en la ventana o marco de la puerta desde el último cambio de aceite programado.
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Verifique que estos números tienen sentido. Por ejemplo, si el título fue emitido hace tres años y aparece el vehículo que tiene 80,000 millas, sabes que algo está mal, si la lectura del odómetro está ahora en 30.000. Del mismo modo, seis cambios de aceite regulares en 6000 millas es también muy lejos, ya que la mayoría de los fabricantes recomiendan un cambio de aceite una vez cada 3.000 a 5.000 millas. Estos números simplemente no cuadran.
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Fíjate bien en el odómetro, asumiendo que es un estilo tradicional de laminación. Cualquier desajuste en los números podrían indicar alteración.
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probar el coche y ver el odómetro. Si los números del cuentakilómetros no se mueven o el propietario dice que es simplemente rompe, entonces usted sabe que no puede confiar en la lectura
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Examine el coche por zonas -. Llantas, los pedales y, a veces los asientos - que se usan típicamente lejos con la edad. Desgaste pronunciado, como llantas lisas, en un vehículo de bajo kilometraje podría indicar que, o bien el odómetro es inexacta o que el conductor ha sido abusivo en el vehículo. En cualquier caso, es posible que no desee comprar el vehículo.
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Compruebe Carfax un informe odómetro gratuita (ver Recursos). Aunque hay otros servicios que se ofrecen por una tarifa, una comprobación del odómetro en este sitio web es gratuito. Este método no se garantiza que coger todos los fallos, ya que no todos los vehículos están en el sistema de Carfax y no todos los kilometrajes se registran después de la fecha del título.
Etiquetas en las ventanas del vehículo también se llaman Monroney pegatinas. Por ley, los fabricantes deben colocar estas pegatinas en todos los vehículos nuevos. Esta ha sido una práctica habitual en la industria automotriz desde 1958. La etiqueta de la ventana ofrece a los propietarios de vehículo
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