La función principal del radiador está a redistribuir el calor creado por la operación de la máquina para que no se paralizará o sobrecaliente. Esto se consigue principalmente a través del diseño del radiador. El radiador se pliega como un acordeón mucho fuelle, lo que supone una gran área de superficie. Cuando el refrigerante caliente viaja en el radiador, el calor se celebró dentro del fluido se escapa por las paredes del radiador. Gran área de superficie del radiador permite que este proceso suceda rápidamente. Después de que el radiador se enfría el líquido, el líquido puede ponerse en funcionamiento de nuevo al motor y se repite el proceso.
Calefacción
La segunda función principal del radiador es proporcionar calor a la cabina del vehículo. Esto se hace a través del núcleo del calentador, que es uno de los dos componentes principales del radiador. Cuando un conductor o el pasajero se convierte en el calor en el salpicadero, el calentador soplador sopla el calor del radiador en la cabina. Si el núcleo del calentador del radiador no funciona correctamente, puede ser anulada por lo que el coche no se sobrecaliente. Esto también significa, sin embargo, que no hay calor será enviado a la cabina, lo cual no es deseable.
Temperatura maintanence
Motores tenga que ejecutar a un temperatura bastante constante. La presión en el sistema de radiadores, y la redistribución de calor del refrigerante, el radiador ayuda asegurar que la temperatura del motor no se desvía del óptimo, lo que prolonga la vida del motor.
Otras funciones
varias partes periféricas siguen refrigeración del radiador y sistema de calefacción funcionando sin problemas. La tapa del radiador mantiene la presión en el sistema, los contaminantes como la suciedad y los productos químicos fuera del sistema y asegura que el refrigerante va a viajar a el tanque de recuperación de expansión y de vuelta al motor. Tanques de desbordamiento sirven como sumideros, recogiendo el líquido que se derrama fuera del sistema, si el sistema pasará a ser demasiado caliente o tener demasiado líquido en el mismo.
Mantenimiento
< p> Debido a que el radiador es tan vital para el funcionamiento del motor, el mantenimiento adecuado es crucial. Compruebe la cantidad de líquido del radiador con frecuencia y agregue líquido si es necesario para evitar que el radiador se recaliente y desarrollo de grietas. Mantenga un ojo en la tapa del radiador, que mantiene limpio el sistema y mantiene la presión adecuada en el sistema. Por último, mantener todos los tubos que se extienden desde el radiador. Una manguera o junta desgastada puede resultar en una pérdida de líquido y dañar el sistema. Si el humo nunca entra en su cabina, probablemente quema refrigerante, lo que indica un problema de calentamiento y enfriamiento causado por la falta de suficiente líquido o una parte mala.
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