Es más difícil cambiar un neumático de la motocicleta por primera vez de lo que es para cambiar un neumático de coche por primera vez, pero eso no significa que no se puede hacer. Para tener éxito, asegúrese de tener las herramientas adecuadas y tomar el tiempo para seguir las instrucciones. Cosas que necesitará
varias planchas neumáticos
válvula principal herramienta
Bead Breaker aire comprimido
silicona en spray lubricante
Borde protector
Breezer herramienta llantas

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Quite el neumático
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Reúna las herramientas que necesita para cambiar su neumático de la motocicleta. Sin las herramientas adecuadas, este trabajo es casi imposible. Generalmente, usted puede obtener las herramientas que necesita en una tienda de motocicletas o tienda de auto.
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desinflar el neumático viejo por completo con la herramienta de base de válvula. Sujete la herramienta firmemente porque el aire va a salir con fuerza.
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Marcar el borde con un lápiz para mostrar en qué dirección gira la rueda.
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Romper el cordón lejos de la llanta con la función destalonador. Esto puede ser fácil o que requieren mucha fuerza manual. Usted debe escuchar un pop cuando el cordón se rompe.
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Voltear el neumático más y romper el cordón en el otro lado.
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spray lubricante de silicona en ambos lados de los talones del neumático.
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Insertar tabla de neumáticos bajo el neumático y la llanta para extraer la cubierta de la llanta. Usted tendrá que utilizar varias planchas neumáticos estratégicamente colocados alrededor de la llanta.
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Retire el otro lado del neumático de la llanta. Si el neumático está suficientemente lubricada, usted puede ser capaz de empujar el neumático fuera sin sus costados. Algunos apalancamiento puede ser necesario.
Instale el neumático nuevo
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Lubricar las paredes laterales del neumático nuevo.
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juego encima de la marca de rotación que hizo en el borde con el de la nueva llanta. Asegúrese de poner el neumático en la dirección correcta.
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Coloque el nuevo neumático en la llanta con firmeza. Usted tiene a su finura para obtener la ventaja por encima del borde de la llanta, y puede que tenga que utilizar una llave para terminar el trabajo. Una vez encendida, se alinea el vástago de la válvula que le corresponde.
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Utilice el compresor de aire para añadir una pequeña cantidad de aire a la llanta.
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Insertar el neumático cordón en el borde de la rueda con cuidado utilizando la herramienta de neumáticos Breezer. Para ello, debe seguir girando la rueda y el trabajo en los lados opuestos de ida y vuelta. Esto requiere de mucha paciencia y tiempo.
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Inflar el neumático a la presión en psi recomendada a fin.