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Equilibrio del neumático 101
Equilibrio de neumáticos nuevos es una necesidad. Equilibrio de los neumáticos en un automóvil da al conductor un mejor control en la carretera, evita el desgaste del neumático y mantiene coches de desarrollar problemas de cojinetes de ruedas. Neumáticos desequilibrados hacen que los vehículos viajan más o menos, porque el neumático rebota hacia arriba y hacia abajo. Como los rebotes del neumático, el control de los coches es más difícil porque los neumáticos no son firmemente en el suelo. No es un método simple, básica para el equilibrio de un neumático que cualquier persona sea capaz de seguir. Cosas que necesitará
pasajeros
Vehículo jack
Modelando arcilla
escala Vegetable
Various tamaño del neumático peso clips
Mazo de goma
Mostrar más instrucciones

1
conducir el vehículo a 60 millas por hora en una carretera recta y lisa. Asegúrese de hacer esto donde es legal. Mientras el vehículo está a 60 mph, sujete firmemente en el volante y levantar el dedo índice. Echa un vistazo a los pasajeros en el dedo para ver si se balancea. Si se balancea o el coche se siente como que está vibrando, esto es una indicación de una o más llantas están fuera de equilibrio.
2
segura Levante el vehículo de acuerdo con las instrucciones del gato. Coloque el gato por el neumático que desea equilibrar. Levante el vehículo lo suficientemente alto, por lo que el neumático gire libremente.
3
Retire la tapa de la maza. Haga girar la rueda a mano. Si el neumático se detiene de forma rápida y rocas de ida y vuelta, el neumático no está equilibrada. Si la rueda gira libremente en varias ocasiones, el neumático está equilibrado.
4
Si se desequilibra la rueda, colocar una pequeña cantidad de arcilla firmemente a la parte superior del borde interior. Añadir alrededor de bola 1/4-inch de plastilina en un momento. El lado más pesado del neumático va a la parte inferior. Haga girar el neumático nuevo. Si la rueda gira libremente más tiempo, pero se balancea hacia atrás y adelante agrega más arcilla. Repita el giro y la adición de arcilla hasta que la rueda gire libremente, y disminuye de forma natural y sin un movimiento de balanceo.
5
Eliminar todo el barro y pesarlo. Martillo el clip peso del neumático más cercano al peso de la arcilla en el borde entre la llanta y el neumático cerca del lugar donde se coloca la arcilla. Se puede utilizar más de un peso de la cubierta, por lo que se suma a la cantidad de peso de la arcilla. Haga girar los neumáticos y comprobar el equilibrio. Después de la rueda está equilibrada, toma el vehículo hacia abajo y repita el proceso en los otros neumáticos.

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