El termostato del motor GM de 4.3 litros está en el frente, en la zona centro de la parte superior. Instale un termostato cuando el motor esté en marcha o caliente sobrecalentamiento regularmente. El termostato puede pegar golpe y no permitir que el refrigerante para funcionar a través del bloque, haciendo que la temperatura del motor aumentará hasta que se sobrecalienta. Si eso ocurre, el motor puede sufrir daños internos, dando lugar a juntas de culata soplado, bloques de motor y las cabezas rotas dañadas. Cosas que necesitará
drenaje pan
Destornillador
Socket establecen
Espátula
termostato
refrigerante
Ver Más instrucciones
1
Colocar una bandeja de drenaje debajo del radiador y abrir la llave de purga de drenaje en la parte inferior del radiador. Drenar el radiador hasta que el nivel de refrigerante está por debajo del nivel de la parte superior del radiador Manguera
2
Siga la manguera superior del radiador hacia el motor hasta que encuentre la caja del termostato en la parte superior del motor. Retire la abrazadera de la manguera con un destornillador y tire de la manguera de la caja del termostato.
3
Retire los dos tornillos de fijación que sujetan la caja del termostato en el motor. Retire con cuidado la cubierta del bloque del motor al mover él. Si es necesario, levante la estabulación libre con un destornillador plano.
4
Limpie las superficies de sellado de la carcasa y el bloque con una espátula. Raspe cualquier pedazo de junta o de otro material que puede causar la carcasa para no sellar correctamente.
5
Retire el termostato viejo y deséchelo. Instale el termostato nuevo en el agujero en el bloque del motor. Asegúrese de orientar correctamente o no funcionará correctamente.
6
Coloque la junta nueva en el bloque y puso la caja del termostato en su lugar. Inserte los dos tornillos de fijación en la carcasa y el hilo que en el bloque. Apriete los tornillos con un zócalo y el trinquete, trabajando lado a otro entre los tornillos para que tire de la carcasa en forma pareja.
7
Vuelva a instalar la manguera superior del radiador y la abrazadera en la caja del termostato. Apretar la abrazadera con un destornillador. No apriete demasiado la abrazadera o puede dañar la manguera.
8
Vuelva a llenar el radiador con refrigerante y arrancar el motor. Haga funcionar el motor, comprobando que no haya fugas y verifique que el motor no se sobrecaliente. Reemplace la tapa después de que el sistema está coronada.