Cómo Doblar Roll Bars
De autos de carrera de vehículos todo terreno, todo tipo de paseos en beneficio de una barra antivuelco. Tubos de acero plegado requiere herramientas especiales y algo de matemáticas, pero una vez que tienes un poco de práctica, no es tan difícil, especialmente con los siguientes consejos básicos y técnicas prácticas que harán que sus curvas más precisa. Cosas que necesitará
Tubing bender | Cinta medida
Permanent Marker
40 pies 2 pulgadas 0,120 pared DOM tubo
Chop vieron con Metal Blade
Cinta adhesiva
pintura en aerosol Negro Fotos Ver Más instrucciones
Bending Referencia Pipes
1
cortó cuatro largas secciones de 2 pies de tubo DOM utilizando el chop saw. Estas piezas van a ser utilizados como piezas de referencia para la medición de sus curvas.
2
Marque el tubo con el marcador permanente en intervalos de 1 pulgada.
3
Coloque el tubo en la dobladora para que haya 6 pulgadas desde la base de la matriz de tubos hasta el final del tubo para estirar más
4
Ajuste el cuello de la dobladora de modo que el 6. - marca de pulgada en el tubo está en contra de la marca de cero grados en la dobladora. Asegúrese de que la pieza se sujeta en su lugar antes de empezar el proceso.
5
Tire de la barra de flexión con el asa suministrada. El tubo empezará a doblarse a medida que tira de él, que también se moverá el indicador de medida de la dobladora al mismo tiempo. Este indicador va a ser cómo sabe lo que los ángulos que usted necesita para doblar la tubería, así que asegúrate de que estás prestando atención.
6
Continuar flexión hasta que el indicador muestra 90 grados. El tubo tiene una cierta cantidad de recuperación elástica en el acero, por lo que tire de la tubería hasta que el indicador muestra unos 91 o 92 grados.
7
Marcar el extremo de la tubería en el extremo de la curva con el marcador permanente. Este punto, junto con las marcas de 1 pulgada que ha realizado anteriormente, muestra cuánto tiempo le toma para doblar un trozo de tubo.
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Retire el tubo del doblador soltando el collar el tubo y tire de ella.
9
Aplicar cinta adhesiva al tubo donde se efectúan las marcas de referencia. A continuación, aplicar la pintura en aerosol para la curva de la tubería. Esta es ahora la pieza de referencia para las curvas de 90 grados. Mediante el uso de esta pieza, se puede sostener hasta el área que desea doblar, marque la tubería adecuada y saber por dónde empezar sus curvas en un futuro
10
Repita este proceso para 45. - curvas de grado, así como cualesquiera otras curvas que siente que puede hacer.
Bending the Roll Bar
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Medir el interior del vehículo con una cinta métrica. La barra antivuelco debe estar detrás del asiento del conductor y en paralelo con los B-pilares del vehículo, lo que proporcionará más fuerza. Mida verticalmente y horizontalmente, asegurándose de darle el tubo un poco de espacio para respirar. Con un transportador le ayudará a determinar lo que los ángulos que necesita para sus curvas.
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Añada las medidas en conjunto. Agregar un pie de tubo adicional a su medida para un poco de holgura extra, por si acaso hay algún problema de una manera u otra. Corte el tubo con la sierra circular.
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Mantenga las piezas de tubo de referencia a los rincones donde se tendrá que hacer sus curvas. Medir desde el suelo hasta la marca de la primera parte del tubo de referencia. Esta medida debe ser transferido a la nueva tubería.
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Coloque el tubo en la dobladora y doblarlo siguiendo las instrucciones de la primera sección.
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Coloque el tubo en el vehículo para que esté orientado en la que desea la barra antivuelco para ir. Dado que usted todavía tiene que doblar tubos, probablemente no será capaz de colocar toda la cosa en el coche, pero usted debería ser capaz de tener el tiempo final - la parte que va por encima de la cabeza - se adhieren a una ventana.
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Place tubo su referencia contra el roll bar doblada para saber dónde hacer su siguiente curva. Esto va a ser su próximo punto de referencia.
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Coloque el tubo en la dobladora a su marca. Utilice el transportador en la curva que hizo anteriormente. Usted quisiera que leyera cero grados. De lo contrario, la nueva curva estará fuera del plano de la otra curva, y los dos no se alineará al final.
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doblar el tubo en la dobladora utilizando las mismas técnicas que tiene usado antes. En este punto, la única diferencia es asegurarse de que usted está doblando la nueva curva en la dirección que usted necesita para ir. Una barra antivuelco constituye una forma de "U".
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Retire el tubo del doblador y prueba a colocar en el vehículo. Si usted tiene que quitar un poco de tubería adicional de un lado, córtala con la sierra circular. El bar está doblado y listo para su instalación.

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