Ejes de fijación oscilante proporcionan una fuerte unión entre dos o más equipos al tiempo que permite la articulación de pivote. Un extremo de un pasador de horquilla tiene una cabeza plana y el otro tiene una forma cónica. El extremo cónico alinea los agujeros en las piezas a medida que circula el pasador en las piezas. Un agujero en el extremo cónico del pasador tiene un pasador de chaveta. Esto evita que el pasador se salga de la junta de pivote. Sin embargo, la corrosión y la presión a menudo hacen que sea difícil de quitar un pasador de horquilla de la parte garantizada. Cosas que necesitará
alicates nariz aceite penetrante
Pry Bar & Drift pin
Hammer
alicates autobloqueantes
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1

Rocíe aceite penetrante de la longitud visible de la chaveta. Deje que el aceite penetrante a sentarse en el pin de cinco a seis horas.
2

Sujete el extremo circular de la chaveta (situado en la parte cónica del pasador de horquilla) con un par de nariz de aguja alicates. Tire del pasador de chaveta de distancia desde el eje del pasador de horquilla. Ajuste el pasador de lado.
3

Inserte el extremo plano de una palanca debajo de la parte más baja de la junta de pivote. Empuje el extremo de la barra de palanca para liberar la presión del eje de pasador de horquilla.
4

Alinee el extremo afilado de un alfiler deriva con el extremo afilado del pasador de horquilla. Golpee el extremo plano del pasador deriva con un martillo para extraer el pasador deriva contra el pasador de horquilla. Continuar golpeando el extremo del pasador de la deriva hasta que el pasador de horquilla aparece en la parte garantizada.
5

Sujete la cabeza plana del pasador de horquilla con los alicates de cierre automático. Tire del pasador de horquilla de distancia de la parte mientras se gira el pasador en un movimiento circular.