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Cómo conectar un control de frenado de lúpulo
que instalar un control de freno de lúpulo permite a arrastrar remolques con sistemas de frenado eléctrico. El control de freno utiliza un detector de movimiento y la información del pedal del freno para determinar la cantidad de potencia de frenado a aplicar en el remolque. Mediante el ajuste de los interruptores en la unidad se puede sintonizar finamente los frenos del remolque para trabajar en sincronía con el vehículo remolcador. Cableado del control de freno se puede hacer con unas pocas herramientas comunes y conocimientos básicos de los sistemas eléctricos de 12 voltios del automóvil. Cosas que necesitará
cableado kit
Butt Scotchlok Conectores | Conectores | Cinta aislante

Alicates Pelacables
Ver Más instrucciones
1
Ejecute el cable azul a la parte trasera del vehículo y fijarlo al cable azul en el arnés de remolque de vehículos con un conector trasero. Coloque un cable pelado en cada extremo y comprimir con unos alicates. Envuelva este concepto en cinta aislante.
2
Ejecute el cable rojo al pedal de freno y el conector para el cable con un conector Scotchlok. Esto funciona mediante la colocación de un cable en cada ranura y cierre el pestillo. El interruptor de pedal de freno está situado detrás del pedal del freno. Envuelva la conexión con cinta aislante.
3
Situar la arandela de goma en el servidor de seguridad que permite el acceso desde el pie del lado del conductor y, a través del firewall y en el compartimento del motor. Corte un pequeño agujero en el centro de la arandela con un cuchillo.
4
Ejecute el cable blanco y el cable negro a través de este agujero y en el compartimiento del motor. Guíe los cables a lo largo del lado del cuerpo de la batería del vehículo.
5
Suelte los terminales de la batería y conectado el cable negro a la terminal positiva y el cable blanco al terminal negativo y vuelva a ajustar los terminales.
6
Seguros cables sueltos con bridas de plástico para que no interfieran con los controles del conductor o en el funcionamiento del motor.

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