El núcleo del calentador en un coche Ford o camión ligero opera en conjunto con el sistema de refrigeración del motor para proporcionar aire caliente a la cabina de pasajeros. Refrigerante del motor fluye desde el motor del vehículo a través del calentador de mangueras a la base del calentador. Motor del ventilador del vehículo toma aire desde el exterior del vehículo y la dirige a través de la base del calentador. El aire caliente se dirige entonces a través de conductos en el tablero al suelo, guión o el desempañador respiraderos. Cosas que necesitará Toma de conjunto

Juego de llaves Destornillador de punta plana
destornillador Phillips
residuos de aceite recogida pan
Alicates
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Extracción del núcleo del calentador
1
Deje que el motor se enfríe por completo, a continuación, retire la tapa del radiador. Localice la válvula del grifo de gasolina en la esquina inferior del radiador. Coloque una bandeja de recogida de aceites usados ​​debajo de la válvula del grifo de gasolina. Abra la válvula para drenar el sistema.
2
Habrá dos mangueras de goma que se ejecutan entre el motor y la entrada de la manguera del calentador y tubos de salida. Localice las conexiones a la base del calentador en el lado del pasajero del firewall en el compartimiento del motor. Afloje las abrazaderas de manguera y retire las mangueras forman el equipamiento de entrada y salida.
3
Retire el núcleo del calefactor del vehículo. Procedimientos exactos para la eliminación de la base del calentador pueden variar dependiendo de qué modelo de Ford que usted posee. Busque en el manual de servicio del vehículo específico. O bien se puede acceder a la central a través del caso del calentador atornillado al cortafuegos oa través de la eliminación de un caso base del calentador debajo del tablero. Dependiendo del modelo que usted puede o no puede tener que quitar el motor del ventilador.
Instalación de un nuevo núcleo del calentador
4
Para instalar el núcleo del calentador, invierta los pasos que tomó para quitarla. Examine las juntas entre el núcleo calentador y calentador caso, reemplace los que estén excesivamente desgastados o dañados
5
Vuelva a conectar el calentador de mangueras a la entrada del núcleo del calefactor y los tubos de salida.. Compruebe el estado de las mangueras, especialmente los extremos que se conectan a la base del calentador y el motor. Reemplace las mangueras si están agrietados o desgastados.
6
Vuelva a llenar el sistema de refrigeración. Cierre la válvula del grifo de gasolina en la esquina inferior del radiador. Llenar el radiador con una mezcla 50/50 de anticongelante y agua. Vuelva a instalar el tapón del radiador.