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Cómo instalar un eje CV
La idea de la rueda delantera de la unidad de trans-eje se introdujo en el siglo XX temprano. Muchos de los diseños iniciales no eran prácticos y fracasó debido a los procesos de fabricación complejos y problemas de fiabilidad. En 1929, el Birmingham Small Arms Company introdujo una rueda delantera de la unidad de diseño trans-eje en el que el motor del vehículo se montó transversal, o de lado, en el compartimento. Este diseño resultó en el primer éxito de la producción de un vehículo de tracción basado en los consumidores, las ruedas delanteras. Hoy en día, la mayoría de los automóviles fabricados se producen con un tracción delantera trans-eje. Instalación de un eje de CV se puede realizar con herramientas comunes y conocimientos de reparación de automóviles moderada. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack dos stands
Llave dinamométrica
Sockets
Alicates de punta fina
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1
Desconecte el cable negativo de la batería del vehículo.
2
Levante la parte delantera del vehículo fuera de la tierra con un gato.
3 Coloque el gato
está bajo el soporte bastidor delantero a cada lado, y baje el vehículo en la toma de tribunas. Asegúrese de que el vehículo se apoya con seguridad y quite el gato.
4
Localice el eje de entrada CV en el lado derecho de la transmisión.
5
Empuje el extremo de la CV eje en la transmisión de la mano hasta los interiores CV eje encaje en su lugar dentro de la transmisión. Asegúrese de no dañar los sellos laterales de la transmisión durante este proceso.
6
Instale el rodamiento interior tornillos de fijación con una llave de torsión y el zócalo y apriete los pernos a nivel de par recomendado por el fabricante.
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Extraiga la unidad del amortiguador lado derecho con la mano e inserte el eje de CV exterior en el conjunto del cubo. Suelte la unidad del amortiguador del lado derecho.
8
Inserte el perno de rótula en el muñón de la dirección. Instale la rótula perno de sujeción y la tuerca, y apriete con una llave de torsión y el zócalo a nivel de par recomendado por el fabricante.
9
Instale la arandela de la tuerca del eje y la tuerca del eje. Apriete la tuerca del eje con una llave de torsión y el zócalo a nivel de par recomendado por el fabricante.
10
Inserte un pasador nuevo a través del eje. Doble los extremos del pasador alrededor del eje con unos alicates de punta fina
11
Instale el conjunto de la rueda y las tuercas de las ruedas. Apretar las tuercas con una llave de torsión y el zócalo al nivel de par recomendado por el fabricante.
12
Levante la parte delantera del vehículo fuera de la toma de tribunas con el gato. Retire los soportes del gato, baje el vehículo al suelo y retire la clavija.
13
Conecte el cable negativo a la batería del vehículo.

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