turbocompresores son compresores de aire de alta presión que añaden un peso significativo a los motores. Debido a que un turbo es accionado por los gases de escape de otro modo desperdiciado para presurizar la mezcla de combustible /aire de admisión, añadiendo más potencia a un motor pequeño, bajo consumo de combustible, turbos son cada vez más común en muchos modelos de automóviles convencionales. Muchos también utilizan diesel turbo para aumentar la potencia y el par motor. Turboalimentación añade varios componentes de un motor, y requieren atención adicional y la atención para asegurar una larga vida y un funcionamiento fiable. Instrucciones
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Drive ligeramente la primera vez que inicia su coche. Desde un turbocompresor está lubricado de aceite, es importante que se mantenga fuera de impulso (no desarrollar presión positiva en el turbocompresor) hasta que la temperatura del aceite del motor alcanza normal. Esto significa que se debe manejar con cuidado durante los primeros minutos la primera vez que enciende el coche.
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Drive ligeramente unos minutos antes de parar y aparcar su coche. Debido a turbocompresores son accionados por el sistema de escape de un motor, que funcionan a temperaturas extremadamente altas. El turbocompresor se calienta, incluso al rojo vivo cuando has estado conduciendo duro. Si usted conduce con fuerza y ​​apague el motor, el aceite lubricante se encuentra en la carcasa del turbocompresor y puede quemar o avería y "coke", los cojinetes del turboalimentador. Lo ideal es dejar que su coche reposar un par de minutos al ralentí, si usted ha estado conduciendo duro para ayudar a garantizar el turbocompresor tiene una larga vida útil. O bien, se puede lograr el mismo resultado con sólo conducir lentamente y mantenerse al margen de impulso a medida que se aproxime a su destino. Incluso moderna turbocompresores refrigerados por agua alcanza temperaturas extremadamente altas y se benefician de un período de enfriamiento antes de encender el motor.
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Utilice aceite sintético. El petróleo es la sangre vital de su turbocompresor y aceite sintético nuevo es la garantía número uno para un turbocompresor. Además, cambie el aceite con frecuencia. Usted puede comprar aceite completamente sintético en tiendas de suministros de automoción o simplemente pregunte a su centro de servicio para instalar aceite totalmente sintético cada vez que tiene el cambio de aceite.
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Inspeccione periódicamente las mangueras de vacío del compartimiento del motor. Los turbocompresores añadir complejidad en la forma de mangueras de aire que se extienden desde el intercooler, así como al colector de admisión. Si usted tiene una manguera de aire con fugas, el turbocompresor a trabajar más duro para mantener el impulso ya que se está perdiendo presión de aire. Compruebe las mangueras cada dos meses para las lágrimas, fugas o para ver si las mangueras han aflojado.