Válvulas de motor Flathead válvulas son típicamente en un lado del cilindro. Una cámara situada en la parte inferior de la cabeza plana está rebajado para permitir que las válvulas de asiento para levantar alternativamente para permitir que los gases de escape para salir de la cámara de combustión y en alquiler en la mezcla de combustible y aire . Cada válvula de motor de cabeza plana funciona pulsando directamente , en lugar de una configuración de motor OHV estándar, que requiere de un dispositivo mecánico para distribuir movimiento del cárter a la cabeza del cilindro.
Velocidad
válvulas de motor Flathead cierran y abren con rapidez debido a su sencilla configuración y la falta de equipo de añadido necesario. Este diseño produce poca superposición o instancias del ciclo en el que las válvulas de escape y de admisión están abiertas simultáneamente . Esta falta de coincidencia permite que el motor para ofrecer un mejor rendimiento de velocidad de baja rotación.
Duración
El diseño del motor de cabeza llana obliga a los gases de escape y de admisión para pasar a unos ángulos de 90 grados entre la cabeza del motor y el bloque de entrar y salir del cilindro. Esta configuración hace más pobre "respiración " o el rendimiento del motor reducido durante largos períodos de tiempo a altas velocidades.
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