mantenga el automóvil de acuerdo con el programa de mantenimiento de Nissan. Esto cogerá o alejar grandes problemas y reparaciones costosas. Haga que el aparato de gobierno, la articulación, ejes y suspensión inspeccionados cada 30.000 kilómetros y asegurarse de que las piezas estén correctamente ajustadas y bien lubricados.
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estar al tanto de mantenimiento de rutina. La mayoría de los problemas de dirección son causadas por el desgaste de neumáticos, alineación de las ruedas y el líquido de dirección asistida. Una vez que descarta los problemas más básicos (y menos costosa), estará en mejores condiciones de diagnosticar problemas con el sistema de gobierno propio.
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Utilice la prueba de parque seco para localizar problemas con el juego del volante. Pida a alguien que gire el volante con todo el peso del vehículo sobre las ruedas delanteras. Su forma de trabajo a partir de la columna de dirección de los extremos de la barra y asegúrese de que el movimiento entre los componentes se iguala. También puedes probar a mover los componentes a mano con el volante bloqueado y levantó parte delantera.
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Levante la parte delantera y compruebe la conexión de señales de fricción si su volante es difícil de rechazar. Usted necesitará un socio para girar el volante mientras se comprueba la vinculación. Si la fricción no está en la vinculación, el problema más probable es que la caja de cambios.
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localizar a los ruidos y chillidos marcando la correa de dirección asistida para el deslizamiento y las juntas de dirección de vinculación de la fricción y el desgaste . También debe revisar sus muelles y frenos.
Si su Jeep empieza a vibrar en la aceleración, hay una gran variedad de problemas que podrían estar afectando el rendimiento de su Jeep . Algunos problemas pueden derivarse de neumáticos y la suspensión , mientras que otros pueden originarse desde el motor . Engine Mounts Si los soportes del motor
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