El 1996 Ford Windstar LX viene equipado con un motor de cilindros 3.8 litros de seis. Este monovolumen de pasajeros también vino con varios diferentes características estándar incluyendo asientos para pasajeros de siete, 15 pulgadas llantas de aleación, pintura en dos tonos, frenos de potencia, control de crucero, asiento del conductor eléctrico, dirección asistida, aire acondicionado, limpiaparabrisas trasero, puertas eléctricas cerraduras, cuatro frenos antibloqueo de ruedas y cristales tintados. Debido a que la Windstar se hace con tantas partes diferentes, puede ser difícil encontrar un problema con el vehículo cuando no está funcionando correctamente. Una forma de solucionar el Windstar es al ver la información de memoria del fabricante para ver si coincide con el problema que está teniendo. Instrucciones
1

Compruebe el interruptor de desactivación del control de velocidad en el motor de su Windstar si empieza a oler un olor a quemado proveniente del compartimiento del motor. El interruptor de desactivación del control de velocidad instalado por Ford en la Windstar puede fugas internas y luego comienzan a sobrecalentarse, provocar humo o quemaduras. Si usted tiene un interruptor de desactivación del control de velocidad defectuoso podría comenzar un incendio en el motor de su camioneta. Usted debe tomar su Windstar a un concesionario local de Ford para tener un mazo de cables en línea con fusible instalado con el interruptor de desactivación del control de velocidad para evitar este peligro.
2

Examine los frenos de tu Windstar si usted ve frenado pérdida de líquido por debajo de la camioneta. Durante el montaje de muchos de los Windstar furgonetas algunas líneas de freno se instalan en una posición retorcida que hace que el panel del tablero aislante entre en contacto con el catalizador. El contacto de estas dos áreas de la camioneta hará que la protección contra la corrosión que rodea las líneas de freno se desgaste y permita que la sal o el agua para corroen el aislante panel de instrumentos y, en última instancia, la línea de freno también. Si hay una fuga en las líneas de freno se necesitará más tiempo para que la Windstar a una parada completa y aumentar el riesgo de un accidente automovilístico. Todas las líneas de freno con fugas o corrosión deben ser reemplazados y las líneas restantes deben volver a colocarse para evitar futuras filtraciones.
3

Inspeccione el soporte del pilar trinquete de estacionamiento si su Windstar se mueve desde una posición de estacionamiento a pesar de que la transmisión está en la posición de estacionamiento. La uña de soporte pilar parque tiene un borde afilado que puede impedir que el trinquete de acoplar la marcha del parque. Esto permitiría que la van a rodar, incluso cuando la transmisión está demostrando que está en el parque. Si la furgoneta rueda inesperadamente podrían producirse daños materiales y lesiones personales. Tome su Windstar a su concesionario local de Ford para que el trinquete de estacionamiento pilar soporte inspeccionado y, si es necesario, sustituir.