Debe cambiar las correas de transmisión del motor al menos una vez al año. Si escucha un sonido agudo cuando se ejecuta el motor y el coche está tratando de decirle que usted necesita las correas cambiado ahora. Si usted tiene un sistema de correa serpentina o un sistema de correa de ventilador, el proceso de cambio que es relativamente fácil. Lo importante es recordar cómo era con las viejas cintas de. Cosas que necesitará Toma de conjunto

palanca
correas de repuesto
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Desconecte el terminal negativo de la batería.
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identificar si usted tiene un sistema de transmisión por correa de serpentina o el sistema de la correa del ventilador. Una correa serpentina será uno (generalmente de ancho) cinta que se pasa a través de un camino complejo de poleas para accionar el motor, correas de ventilador será uno o más (por lo general estrecha) cinturones con cada cinta conecta una polea específica situada en la parte frontal del motor. Asegúrese de que tiene el tipo de correa de repuesto para su año, marca y modelo del coche.
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Afloje el tensor (para cualquier tipo de sistema de correa del motor). El tensor es un pequeño tornillo situado en el camino de las correas que sujetan las poleas en el lugar para mantener el cinturón apretado. En un sistema de correa del ventilador, habrá un perno tensor que sostiene el alternador en su lugar y otro perno asociado con cada correa situada cerca de una de las poleas que pasa por encima. En una unidad de serpentina, sólo habrá uno,. Consulte el manual de su coche o mirar en el interior de la cubierta del motor de un diagrama en donde se encuentra el tornillo
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Pulsar uno de los poleas (en la que ahora se puede mover desde el tornillo tensor se suelta) y retire las cintas.
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Ponga las nuevas correas alrededor de las poleas siguiendo el mismo camino que los anteriores fueron colocados en . Con una correa de serpentina, preste mucha atención a la forma del diagrama describe la trayectoria de la banda. Cada zona tiene una cara exterior y en el interior, con la mayoría de los cinturones de la cara lisa deben mirar hacia fuera de la polea, sin embargo, hay algunos en el mercado en el que este se invierte, así que pregunte al establecimiento donde adquirió el cinturón de qué lado se enfrenta a la polea para asegurarse.
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Tire de la polea posterior en su lugar poner tensión en la correa y apretar el tornillo tensor.
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Presione hacia abajo con un dedo en el centro del la correa entre dos poleas. La cinta sólo debe moverse alrededor de un octavo de pulgada cuando usted hace esto. Si no se mueve, la correa es demasiado apretado. Si se mueve más, la correa está demasiado floja, así que hacer los ajustes necesarios.