Un alternador consta de dos espiras concéntricas . La bobina interior , conocida como la bobina del rotor , gira , y el campo magnético resultante crea o induce , una corriente eléctrica en el exterior , o estator , bobina . Actual

El alternador consume corriente de la batería sólo el tiempo suficiente para empezar a producir su propia electricidad y, posteriormente, es auto -sostenible. El propósito de un alternador para cargar la batería , por lo que la corriente alterna (AC ) producido se convierte en corriente continua (DC ) mediante un dispositivo conocido como un puente rectificador de diodos .
Poder


Inicialmente , ninguna energía se transfiere desde el alternador a la batería , debido a que el alternador no genera suficiente voltaje para superar la polarización inversa del rectificador puente de diodos . Sin embargo, como la velocidad de los aumentos del alternador , también lo hace fluir la corriente a la batería .
Velocidad

alternador típico automóvil gira entre dos y tres veces más rápido que el motor . Por lo tanto , para un motor típico, que vagabundea alrededor de 700 revoluciones por minuto ( rpm) , el alternador gira a cualquier cosa hasta 2.100 rpm.