Dodge, filial de Chrysler , ha sido la fabricación de sus camionetas Ram desde 1981. Estas camionetas de tamaño completo reemplazados Serie D del regate de camiones que remonta su historia a 1930 . En 1994 , Dodge rediseñó sus camiones , la actualización del diseño exterior y la adición de nuevas características de comodidad y conveniencia. Estaba disponible con dos motores diferentes en 1995 . Motores

En 1995, la Dodge Ram 1500 estaba disponible con dos motores , dependiendo del nivel de equipamiento. Un motor V6 3.9 litros estaba disponible con un diámetro de 3,91 pulgadas , un golpe de 3,31 pulgadas , y una relación de compresión de 9,1 a uno. También disponible era un V8 de 5.2 litros , con un diámetro de 3,91 pulgadas , un golpe de 3,31 pulgadas y una relación de compresión de 9,2 a uno.
Balancín

balancín de un motor es una palanca de vaivén que transfiere el movimiento radial para abrir la válvula de disco , una válvula de responsable de la apertura y el cierre de la admisión y de escape en la culata del motor . Los lóbulos rotatorios del árbol de levas de subir y bajar un extremo del balancín mientras que el otro extremo actúa sobre el vástago de válvula de disco .
Especificaciones

Torque refiere a la fuerza requerida para hacer girar un objeto , en este caso una tuerca o un perno , alrededor de un eje o pivote . Usted puede pensar que es una vuelta de tuerca . En el V6 de 3.9 litros , el balancín se une a la culata con 16.67 pies -lbs . de par de torsión . En el 5.2 , los pernos de brazo oscilante y el cilindro de cabeza requieren 30 pies -lbs . de torque.