Desde 1924, Chrysler desarrolló y produjo los vehículos para uso del consumidor. Al igual que cualquier automóvil, un automóvil Chrysler de fabricación podría mostrar signos de disminución de potencia, preocupante equipos eléctricos o características interiores defectuosos. Dependiendo del problema particular en su Chrysler, siga estos pasos para solucionar problemas para determinar la ubicación exacta del fracaso. Por problemas eléctricos, los controles son la batería, bujías y alternador. Si se observa una pérdida de rendimiento, el aceite, filtro de aceite, filtro de aire y colectores son zonas habituales que obstruyen o se vuelven propensos a las fugas. Cosas que necesitará
Juego de llaves métricas
Cepillo
Bicarbonato de sodio
Philips destornillador
Trapo limpio
5W30
aceite Filtro de aceite Filtro de aire motor


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1

Abra el capó de su Chrysler y localice la batería del motor. Compruebe la caja de la batería de detectar posibles grietas y otros signos de daño físico. Quite los tornillos que sujetan cada uno de los cables del terminal negativo de la batería con la llave adecuada. Compruebe estos puntos de conexión de metal para detectar cualquier signo de corrosión u otros elemental acumulación. Limpie los conectores metálicos de la batería con agua diluida de bicarbonato de sodio, si aparece el óxido y la corrosión, utilizando un cepillo de dientes para limpiar la zona afectada lo más detalladamente posible. Compruebe los cables de la batería para detectar cualquier signo de desgaste y reemplazar, si es necesario. Deje los cables terminales de la batería desconectados como a solucionar otras piezas del motor para detectar posibles problemas.
2

quitar cada una de las tapas de las bujías para acceder a las bujías individuales de su especial Chrysler. Consulte el manual del propietario, si tiene problemas para encontrar todas las bujías. Revise cada una de las bujías y los cables de conexión para detectar signos de daños físicos. Los tapones de ellos pueden sobrecalentarse y la acumulación de corrosión, demasiado húmedo, si se quema, que requiere la eliminación o sustitución. Tenga en cuenta la posición de separación exacta de cada conector y quitar de forma individual con un extractor de la bujía y reemplazar con tapones gapped adecuadamente.
3

Ubicar el alternador del Chrysler, que normalmente se encuentra cerca de la parte delantera del motor bahía en los modelos 2002. Aflojar el cableado eléctrico por detrás de la unidad y salir del camino. Conecte un voltímetro para las salidas del alternador y apague el motor de su coche a la posición de encendido. Si la tensión es significativamente menor que la salida necesaria de esta parte en particular, a continuación, quitar y reemplazar el alternador. Revise el cableado de conexión y la polea del alternador en busca de signos de desgaste o deterioro, así.
4

Retire la varilla de nivel de aceite de la cubierta del motor o el compartimento de aceite. Limpie la varilla con un trapo u otro tipo de tela y luego vuelva a colocar la varilla de nuevo en la funda. Retire la varilla de nivel una vez más, la comprobación de los niveles de aceite y la calidad de su contenido. Si el aceite del motor parece ser de color marrón oscuro o negro en color, cambie el aceite y el filtro de aceite en el mismo tiempo. Si el nivel de aceite no alcanza la cantidad recomendada señalado en la varilla medidora, añadir aceite del motor y vuelva a comprobar la varilla.
5

Afloje el hardware que tiene el tubo de entrada de aire al cuerpo del acelerador del 2002 modelo de Chrysler. Tire de esta parte hasta que se elimina completamente del cuerpo del acelerador y dejar de lado. Afloje la caja del filtro de aire seguros y retirar la parte superior de la unidad para exponer el filtro de aire en su interior. Quitar este filtro de aire y revise si cualquier material obstrucción, lo que finalmente prohíbe la respiración del motor adecuada. Retire los residuos del interior del tubo y vuelva a colocar el filtro de aire en sí, si es necesario.