La batería de automóvil es sinónimo de la batería de plomo-ácido. Sin embargo, hay otros tipos de baterías usadas de automóviles. Aunque no son tan populares como el plomo, que están creciendo constantemente en popularidad, debido principalmente a la fabricación y la tecnología avanza. Lead-Acid Batteries

La batería de plomo-ácido se denominan así debido a la combinación de electrodos de plomo y ácido para generar electricidad en ellos. Inventado en 1859, es la más antigua batería de coche de la existencia. Las baterías de plomo tienen la capacidad de suministrar altas corrientes de mareas, lo que significa que las células que los componen mantienen una relación potencia-peso grande. Esta característica hace que sea atractivo para los motores de arranque de automóviles. Además, las baterías de plomo-ácido son los más baratos de producir, por lo que la batería de automóvil más común. En el lado negativo, sin embargo, son relativamente pesados ​​y pueden explotar en caso de sobrecarga.
Níquel-metal hidruro de baterías
baterías de hidruro de níquel-metal

entró en uso corriente en el a finales de 1980, y que son fáciles de reciclar, debido a la relativa falta de materiales tóxicos. Además, tienen la energía de alta densidad, que es la cantidad de energía que se puede mantener por peso o volumen, por lo que pueden ser más pequeñas que las baterías de plomo-ácido. Estas fortalezas son la razón por las baterías de níquel-metal hidruro se utilizan para los vehículos híbridos como el Toyota Prius y las versiones híbridas del Toyota Highlander, el Ford Escape y el Saturn Vue. Ellos tienen sus desventajas, sin embargo: Pueden ser cancerígenos, y el proceso de la minería pueden ser peligrosos
Baterías de litio

baterías de ion de litio son. no es tan común en los coches como los otros dos tipos de baterías debido a su comparativa vida útil más corta y durabilidad. Sin embargo, tienen menor toxicidad y mayor densidad de energía (es decir, la capacidad de almacenar más energía en un volumen más pequeño) que cualquiera de plomo-ácido o baterías de níquel-hidruro metálico. Seguridad, gastos y longevidad preocupaciones han limitado las baterías de iones de litio para unos pocos, generalmente caros, coches, pero un número de compañías están invirtiendo en investigación para superar estos obstáculos y hacer que las baterías de iones de litio en una opción ideal para el uso en los coches híbridos en el futuro.
otros tipos de baterías Auto

Otros tipos de baterías de automóviles son raros debido a limitaciones severas, pero tienen potencial para ser utilizado en el futuro. Por ejemplo, aunque las baterías de níquel-hierro no son ampliamente utilizados debido a su retención relativamente bajo costo, que prosperan en la posible sobrecarga y exceso de trabajo.
Forma de uso

Gasolina coches suelen tener las baterías de plomo-ácido. Los coches híbridos, por otro lado, por lo general funcionan con baterías de níquel-metal-hidruro de hacer valer sus puntos de venta de la reducción de la contaminación y la eficiencia del combustible.