El Fuller & Johnson Co. era una máquina de principios de los motores de gas de grandes dimensiones utilizados principalmente para la generación, bombas de agua y moler el grano. Con sede en Madison, Wisconsin, la empresa sobrevivió 1902-1933. Innovaciones Primeras

primera innovación de la fábrica Fuller & Johnson fue en 1902, con su motor refrigerado por aceite diseñado por Frank Winkley. Nominal de dos, tres, 3 1/2 y seis caballos de fuerza, estos motores proporcionan una ventaja sobre los motores refrigerados por agua de la época, como el aceite no se congela en invierno. En 1905, la tecnología ha mejorado aún más, y la compañía ha evolucionado a un motor "tolva refrigerado" que resistió la congelación, pero era más ligero y más barato.
Altibajos

Cada sociedad está sometida a los caprichos del mercado. Una línea vertical impopular de motores de gas Fuller & Johnson comenzó la producción en 1905, en este caso de sólo uno o 2 1/2 caballos de fuerza y ​​540 o 700 libras., Respectivamente. También se introdujo en 1905, sin embargo, fue el modelo vendido con éxito doble de eficiencia que se produjo en cuatro, seis, ocho, 10, 12, 16, 18 y 20 modelos de los caballos de fuerza con camiones del equipo de acero para moverlos.

modelos más comunes

Fuller y motor de la bomba de gas granja popular de Johnson se hizo por primera vez en 1909. Este motor se enfría con aire, con dos puertos de escape y totalmente impermeabilizado. La compañía hizo cerca de 56.000 hasta la desaparición de la empresa en 1933.

En 1913, Fuller & Johnson del modelo N del motor refrigerado por gas comenzó una línea de motores de gas de tipo tolva, que también duró hasta el final de la compañía en 1933. Primera valoración en 1 1/2, 2 1/2, cuatro, seis, ocho y 10 modelos de potencia, los motores más pequeños eran obsoletas en 1925, sustituido por el NB entonces ND.