Desde el comienzo de la industria de la automoción, las pinturas de automóviles han sido un gran negocio en la venta de vehículos. Las primeras pinturas que quedan los coches con un clásico, acabado mate de aspecto y la paleta de colores consistió principalmente en tonos tierra. Con los avances en la tecnología, las nuevas pinturas se han creado con una paleta de colores mucho más amplia. Estas pinturas también dejan los vehículos con un brillo satinado. Nitrocelulosa Automotive Paint

nitrocelulosa pintura del automóvil se introdujo al mercado a principios de 1920. La pintura se crea a partir de celulosa de madera purificada y luego se sumergen en ácido, nítrico y sulfúrico. Desafortunadamente, la pintura no es muy eficiente, sino que toma un largo tiempo para secarse y rara vez soporta los elementos. Además, debido a las regulaciones ambientales, nitrocelulosa está disminuyendo en popularidad debido a los productos químicos que se evaporan en el aire durante el secado.
Acrílico Automotive esmalte

esmalte acrílico no es una pintura para automóviles populares. De hecho, rara vez se utiliza en vehículos comerciales y vehículos de producción. Por lo general, se utiliza como un acabado de vehículos en concesionarios que fueron pintados originalmente con el esmalte. El costo es bajo y el aspecto final es bastante aburrido en comparación con otras pinturas para automóviles.
Acrílico Automotive Laca

acrílico barniz fue utilizado en la década de 1960 y en la Rolls Royce hasta la década de 1980. Diluyente de pintura se mezcla con la laca acrílica, lo que deja un pigmento en el coche una vez que se evapora. Con el fin de mantener el aspecto brillante de la laca acrílica, la pintura debe ser pulida a menudo. Debido a que la pintura es de secado rápido y fácil de reparar, es la opción más popular de pintura de automóviles entre los aficionados.
Isocianato Paint

pintura isocianato se ha utilizado desde la década de 1970. Mejor conocido como de dos componentes, la pintura se ha ido ganando popularidad desde entonces. Casi todos los vehículos modernos de hoy se han pintado con una capa transparente de dos componentes. La pintura se seca rápidamente y requiere menos capas. Pulido no es necesaria, ya que el brillo está presente inmediatamente después del secado. El acabado es extremadamente resistente. A pesar de la excelente aspecto y brillo que ofrece, pintura isocianato es altamente tóxico. Sólo los profesionales cualificados deben utilizar la pintura. Artes de cuerpo completo y las máscaras de respiración son necesarios como la inhalación de los vapores puede resultar fatal.
Metallic Paint Flake

Desde la década de 1960, pintura metalizada ha sido popular. Escamas de aluminio se añaden a las pinturas y luego se mezclan y se añaden al vehículo. Después del secado, se añaden capas transparentes y el coche se pule. Copos de proporcionar un efecto de brillo brillante a causa de la reflexividad.
Perlado Flake Paint

Como pintura escamas metálicas, pintura escama nacarada también se basa en escamas de aluminio para lograr el deseado mirar. Perlado es más bien la pintura nueva, introducida a mediados de la década de 1990. Una base de color sólido se añade a la coche seguido por una capa de "ver-a través 'que contiene escamas metálicas y luego una capa superior clara. Pintura escama nacarada es popular por sus "habilidades de cambio de color. Cuando se mira desde ciertos ángulos y dependiendo de la forma en que la luz del sol golpea, parece cambiar de color.